[Tamiya 1/35] M41 Walker Bulldog

Bonjour à tous,

Noël est passé et le Noratlas a bien été livré par le père Noël. Donc, nouveau projet,le M41 de Tamiya au 1/35.

C'est le premier blindé que je fait depuis au moins 20 ans... et Dieu sait si c'était catastrophique, traces de colle, peinture au pinceau non diluée, bref...

Pourquoi ce choix : parce que j'aime les conflits post WWII comme le Viet-Nam, l'Afghanistan (version URSS et USA)... Alors je sais, le M41 n'a pas servi au Viet-Nam avec les américains, mais il apparaît dans Full Metal Jacket et, ne l'oublions pas, dans Apocalypse Now, ce qui suffit à mon plaisir.

Le projet : ben clairement faire un truc bien et surtout utiliser ce projet pour en réaliser d'autres qui me tiennent à cœur. D'où également le choix de ce kit peu cher et de bonne facture. Ce sera du from the box bien sûr. J'envisage donc de m'essayer pour la première fois au chipping et à quelque chose dont j'ignore le nom mais qui utilise du sienne, du blanc, enfin bref, vous savez. J'attends de vous des conseils car je suis novice, mais motivé.

Je mets ce soir trois photos de la phase montage sur laquelle je ne vais pas trop m'attarder, le modèle étant plus que connu.

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Pas de difficultés jusqu'à présent, ça s'assemble bien et c'est de bonne qualité. C'est un montage à blanc maison, dans la mesure où je n'ai pas encore bien saisi cette notion

Question : j'envisage un primer noir avant passage du chipping et de la peinture. Suis je dans le bon ?

Merci

Alors là ce n'est pas une maquette toute jeune, pour tout dire c'est le premier char que j'ai monté au 1/35 au début des années 70...

Par contre si le char n'a pas été employé par les Américains au Vietnam, il l'a beaucoup été dans l'armée sud vietnamienne.

Pour l'apprêt noir, je ne vois pas franchement son interêt pour ma part, je préfère faire mes couches de base sur un après blanc pour éviter de trop assombrir dès le départ.

Bon montage!

Je me disais que l'appret noir aurait eu son utilité pour le chipping.
Pour un kit ancien il est franchement de très bonne facture !

En fait je ne vois pas pourquoi : si tu écaille ta peinture il n'y a pas de logique à trouver du noir dessous, de l'antirouille à la limite, mais du noir?
Après ce sont mes techniques, tu fais natuellement la sauce que tu sens le mieux, l'important est d'expérimenter et de se faire plaisir!

Bonjour, si tu mets du noir c'est dans les parties non exposées à la lumière naturelle pour réaliser du volume sur ta maquette au lieu de la peindre "à plat" : place ton blindé sous une lampe, ce qui te permettra de discerner là où se posent les ombres et les lumières. Pour le chipping, le noir n'a rien à voir là-dedans, c'est soit une couleur de base plus sombre, soit la peinture complètement écaillée qui laisse apparaître une couche d'anti-rouille ce qui, sur un blindé américain est chose rare vue l'épaisseur de l'olive drab réglementaire.
Bonne suite 

chouette char que j'ai eu l'occasion de voir au musée de l'armée à bruxelles .
beau montage en tout cas .

Lostiznaos a écrit:En fait je ne vois pas pourquoi : si tu écaille ta peinture il n'y a pas de logique à trouver du noir dessous, de l'antirouille à la limite, mais du noir?
Après ce sont mes techniques, tu fais natuellement la sauce que tu sens le mieux, l'important est d'expérimenter et de se faire plaisir!

Sgt Pepper a écrit:Bonjour, si tu mets du noir c'est dans les parties non exposées à la lumière naturelle pour réaliser du volume sur ta maquette au lieu de la peindre "à plat" : place ton blindé sous une lampe, ce qui te permettra de discerner là où se posent les ombres et les lumières. Pour le chipping, le noir n'a rien à voir là-dedans, c'est soit une couleur de base plus sombre, soit la peinture complètement écaillée qui laisse apparaître une couche d'anti-rouille ce qui, sur un blindé américain est chose rare vue l'épaisseur de l'olive drab réglementaire.
Bonne suite 

En fait j'ai vu sur des montages Abrams et M109 que le chipping était réalisé en noir. Je pensais donc que l'anti-rouille était également de cette couleur sur le Walker Bulldog. Si je comprends bien vous le conseillez plutôt un apprêt clair avec éventuel pré-ombrage ?

Je pense que c'est du brun chocolat, nuances   Et pour répondre à ta question : oui, sans hésiter

Sgt Pepper a écrit:Je pense que c'est du brun chocolat, nuances   Et pour répondre à ta question : oui, sans hésiter

OK, je n'avais pas perçu la nuance   Si je comprends bien la couche d'Olive Drab était donc suffisamment épaisse pour ne pas laisser apparaître cet anti-rouille. Je vais réflechir à cela et pourquoi pas en effet partir sur un vert plus clair.

Quelles peintures me conseillez-vous d'ailleurs ?

Et bien évidemment merci pour tes réponses

En Life color il y a le set Olive Drab qui est pas mal, ensuite toutes les marques en font : Mig, Ak, Vallejo, Tamiya, Hobby color, tu n'as que l'embarras du choix. L'acrylique (Ak, Mig, Vallejo) est presque sans odeur, les Tam et les Hobby puent, surtout avec le diluant utilisé.

Regarde un peu sur Prime Portal il y a pas mal de véhicules US qui pourront t'inspirer

Merci pour vos réponses et votre aide. J'ai un pot de XF-62 en stock, recommandé par Tam pour ce kit. Je vais partir la dessus je pense et compléter avec d'autres teintes pour éclaircir.

Dilution de la Tam : Diluant bouchon bleu, et encore mieux diluant bouchon jaune. Proportions : 1 goutte de peinture, 8 à 9 gouttes de diluant, et on passe des couches fines, fines, fines...

Tu peux même utiliser de l'alcool que l'on trouve à carrouf pour diluer la peinture et à l'Aero 1 bar, 1.2 bar c'est top , passer plusieurs couche fine en laissant tirer entre chaque couche   

Si je peux mettre mon grain de sel : le "chipping" se traduit par "éraflures", "écaillage" donc la peinture usée par l'usage ou la nature genre boursouflures de rouille, érosion par le sable du désert, etc.

Selon ma croyance, la couleur en-dessous dépend des situations : on peut imaginer un véhicule traité au "Blakson" (l'antirouille noir) ou un vert (p.ex. un char qui était vert et repeint en jaune sable pour aller sur un théâtre désertique), une teinte "rouille" pour une auto, alu pour une aile d'avion, ou comme on veut.
Ce qui compte c'est la logique de l'usure : ex. une auto dont la peinture bleue rouillée en-dessous : (technique du masque liquide) https://www.youtube.com/watch?v=baRI3VYyDT4 

Chipping medium dessous noir : https://www.youtube.com/watch?v=av1FVWG7pyk

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses.

Après réflexion je vais bien partir sur du XF-62 et je verrai par le suite Chaque chose en son temps.

Rendez-vous au prochain épisode.

Bonjour à tous,

Quelques photos de l'apprêt et du pré-ombrage. Je l'ai réalisé au XF-1 Tamiya. C'est la première fois que je fait cela.

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Hâte de voir la suite, j'ai le même en stock, ça va m'inspirer ...

 Maintenant la peinture, en fines couches...

TU peux encore plus forcer les contraste et n'hésites pas à forcer sur les parties ombrées c'est celles qui ressortiront le plus

C'est comme ça que je débute mes peintures, tu peux même ombrer les boulons, faire des coulées verticales ...
Ombrer les caisses laterales, les poignées, les lignes de structure, tout.

Continue.

Et après, l'olive drab de ton choix, mais dilué à 50/50 AVEC LE DILUANT , que ce soit , très fin.

  un joli début de peinture.

step D a écrit:TU peux encore plus forcer les contraste et n'hésites pas à forcer sur les parties ombrées c'est celles qui ressortiront le plus

la quincaille a écrit:C'est comme ça que je débute mes peintures, tu peux même ombrer les boulons, faire des coulées verticales ...
Ombrer les caisses laterales, les poignées, les lignes de structure, tout.

Continue.

Et après, l'olive drab de ton choix, mais dilué à 50/50 AVEC LE DILUANT , que ce soit , très fin.

Comme mes 2 petits camarades, n'hésite pas à aller plus loin dans ton pré-ombrage, qui est trop net et donc au final risque de monter de dégradés une fois recouvert.

Et +1 pour l'excellent conseil de La Quincaille: plus ton OD sera dilué, plus tu as de chance d'arriver à quelque chose avec le pré-ombrage.

Bonjour Antho,

étant en pleine période US (WWII) je vais suivre ton montage de près car la technique que tu emploies m'est pour l'instant "inconnue", c'est à dire que je ne l'ai jamais utilisée.
Un peu comme toi, je suis revenu aux blindés récemment...

J'aime bien la précision de ton préombrage, qui révèle une bonne maîtrise de l'aérographe !

Bonjour antho.

Comme te le dit si bien Lionel n´essite pas a marquer bien les parties les plus sombres du char  (cotés et bas ) cerla te facilitera beaucoup le travail.

Belle maquette.

georges