Popski's Wasp - Jeep Willys Tamiya + conversion Resicast - 1/35

Les dernières petites pièces de la citerne sont collées en place à la fin de manière à ne pas risquer de les décoller lors des manipulations. Les sièges ont été peints à part et fixés à leur place. Il ne reste maintenant que quelques finitions de peinture à effectuer et cette Jeep Wasp sera terminée. Ce sera ensuite le tour des figurines...

Très beau boulot

+1 

que c'est jolie

Je te trouve que le résultat est cohérent, même si la cuve rouillé n'est pas forcément la stricte vérité, mais en même temps, tu peux aussi te permettre un peu d'interprétation, cela fait parti du plaisir

Du bon travail en tous les cas !!!

Une superbe réalisation. .........qui me donne envie d'en monter une à mon tour.

Gérard

Un travail vraiment soigné. Bravo !!!

Merci les amis. Elle n'est pas encore terminée, mais c'est vrai que ce genre d'engins rendent les montages passionnants. Entre la recherche historique et la complexité du montage, on se fait vraiment plaisir.

Je reprends tous les petits détails comme les boulons en vert clair afin de souligner les reliefs. Idem pour les jantes, les reliefs des différentes caisses et jerrycans, les sangles, les poignées des bonbonnes peintes en rouge, les cadrans du tableau de bord brossés à sec en blanc. Les catadioptres reçoivent une couche de couleur argent, puis de vernis rouge transparent, ou orange pour les clignotants. Le verre des phares est collé au Clearfix. Le lance-flamme reçoit plusieurs jus afin d'imiter un métal à l'aspect rouillé/brûlé. Les bouchons de réservoirs sont entourés de coulures de carburant.


à suivre...

Ça avance bien Jean-Louis. De nombreux recoins qui méritent chacun leur traitement. Cette pièce sera vraiment originale.

Pour le métal brûlé, j'ai déjà vu les réalisations d'un type qui faisait des motos. Pour les échappements ayant chauffé, il utilisait les petits kits bon marché de fard à paupières, dans les teintes de bleu-violet. Il s'en servait un peu comme un pigment gras, pour donner des nuances à son métal chauffé. Tu peux toujours essayer. Il doit bien y avoir un magasin tout pour un euro dans ton coin pour te trouver un tel kit (je doute que madame ne voit cela d'un bon œil que tu te serves dans les siens  !)

Tout est beau dans cette mise en peinture 

Un beau début de patine 

une très belle suite!!

Absolument magnifique!!

Gérard

vraiment un beau modèle et une belle conversion. Bonne continuation dans la patine

La motivation revient tout doucement. J'ai attaqué la figurine du conducteur (ULTRACAST 35031); sous-couche blanc mat Humbrol, puis une couche d'acrylique marron-rouge sur l'uniforme comme base. Je peins les carnations à l'huile.

Après avoir fondu les teintes au niveau des contours du visage, ailes du nez, les yeux, je commence les éclaircies


Je n'ai pas encore peint les yeux à ce stade. Au 1/35, ils seront juste suggérés.

à suivre...

 les traces sur la joue droite.
tu compte en faire des traces de boues?

Ces traces sont déjà fondues et n'apparaissent plus...

J'allais justement le dire, c'est de l'huile donc il faut l'étirer Eric

Bonjour Jean Louis 
C'est un véhicule vraiment très Original avec un montage très soigné, j' adhère complètement

j'avais raté vos réponse

merci pour cette précision

Merci Bruno. Je n'ai pas fait grand chose ces derniers temps. Mille autres trucs à faire...

Bon allez, on se réveille !!! Sinon,je vais perdre mon statut de membre actif !!!

Je commence les éclaircis sur l'uniforme du conducteur:


à suivre...

Ah maintenant que tu as repris il faut continuer  

Wallace101 a écrit:Ah maintenant que tu as repris il faut continuer  

Et aller jusqu'au bout !