Panzer VI Ausf B "King Tiger" tourelle Porsche - Tamiya - 1/48ème - MAJ du 8 Février 2015

Bonsoir à tous,

Voici donc la mise en place du post que je vais réaliser pour ce challenge, avec la réalisation d'un Panzer VI Ausf B, appelé après guerre "King Tiger" par les Britanniques, ce qui deviendra Tigre Royal chez nous.
Bizarrement, ce char ressemble plus à un Panzer V Panther qu'au Panzer VI Ausf A Tigre, mais comme sa masse est plus proche du Tigre, il va en suivre la filiation.

L'action se situera autour du lac Balaton en Hongrie en 1945, avec les derniers important combats de chars, et notamment par la Panzer Abteilung 503 à laquelle appartient le char que je vais représenter et appelé "Anneliese" par sont équipage.

Le Kit.

Il s'agit de la boîte Tamiya, consacrée à la version à tourelle Porsche, et qui contient la décoration que je vais réaliser, même si je vais devoir la reprendre, car Tamiya a réaliser les codes en rouges liseré de blanc, alors qu'il sont noirs liséré de blanc.

Au niveaux des choses manquantes, il n'y a aucun épiscopes et au 48ème, cela se voit bien, donc à reprendre, ainsi qu'une spécialité Tamiya, le dessous de caisse VIDE !
Alors plutôt qu'un châssis en métal blanc ne servant à rien, Sieur Tamiya aurait été mieux inspiré en comblant les manques

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Et pour le Zimmerit, je vais utilser la résine de chez ATAK.

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Début du travail.

J'ai donc réalisé des épiscopes en profil Evergreen et plastique transparent de barquette.
Les poignets de trappes sont refaites en fil métaliques, et les crochets de la plage arrière ont été percés.

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J'en ai profité pour combler le vide sous la caisse.

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Bon, mon challenge est lancé, sans trop de retard, j'espère donc le terminer dans les temps et pouvoir réaliser d'autres choses rapidement, notamment en aérien, trop rien terminé depuis longtemps, trop longtemps...

A bientôt pour la suite

Et j'ai oublier de préciser que j'avais attaqué le train de roulement, percé les échappements.

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C'est tout pour ce soir..............

Il y à un soucis, les photos ne s'affichent pas  

Bizarre, parce que je les voient

Ah voilà, me suis déconnecté, nettoyé le cache et
Eh beh dis donc déjà un sacré boulot d'effectué et de belle façon 

Merci Georges

Reprise du travail demain, le temps de maquette va chuter, j'ai donc pris de l'avance

Dominique !!!

nickel les épiscopes!!
Tam ferait bien de revoir pas mal de ces kits ou il finira pas avoir de gros soucis avec toutes la concurrence asiatique...

Tres chouette debut laurent!

Je m'installe pour suivre. Cela commence bien.

Superbe travail , je m'installe aussi , bon courage    

Moi aussi je m'installe, les débuts sont forts prometteurs

bien avancé laurent, content de revoir un de tes montages

Bon challenge à toi Laurent !

Bonsoir à tous et un grand merci pour vos messages

Voici une première mise à jour, car depuis le début de mon post, j'ai reçut la photo-découpe Aber, très utile notamment pour les grilles, mais on va voir cela après une autre partie assez chronophage, le ponçage du Zimerite d'ATTAK.

Ce dernier ce présente sous la forme d'une plaque, obtenu un peu comme du Vacu-formé, donc pour récupérer la pièce, il faut poncer jusqu'à se qu'elle se détache de sont support.
Comme c'est de la résine, ponçage à plat et à l'eau, papier de carrossier grin fin, pour maîtriser le ponçage, car on peut prendre un grain plus gros et rapidement trop  poncer et détruire la pièce


La plaque
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Après ponçage d'une pièce.......
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Et après avoir poncé toute les pièces (enfin presque, j'ai oublier l'arrière de la tourelle ), on obtient cela :
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Ne reste plus maintenant qu'à installé le tout, sauf 2 des flancs, puisque ATTAK donne le choix entre le Zim complet et donc sans les gardes boues latéraux ou alors que sur la partie haute du flanc, après leurs installations.

Il faut également à cette étape faire sauter les outils moulés à même la caisse.
Pour cela je prend la lame de Tiger seule, et je me sert de la caisse comme guide, et en faisant un peu attention, on retire les outils sans trop endommager la caisse.
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Photo-découpe ABER
J'ai commencer à installer des crochets que propose Aber, ainsi qu'un système sur la plaque du dessus de caisse dont je n'ai pas compris l'utilité (ni cherché à comprendre également   ), pour finir par les grilles moteurs, le tout est d'une finesse importante, mais tout est fortement serré sur les planches (2) donc j'ai dut prendre la pointe du scalpel pour retirer les pièces, le ciseau à photo-découpe, malgré sa finesse, ne passant pas  

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L'ensemble des roues du train ont été poncées, donc je pourrais prochainement en entreprendre le montage.

Voilà, c'est tout pour ce soir, en déplacement dans la semaine, pas sure que le montage avance beaucoup d'ici le week-end prochain

Un montage tres propre! 
Par contre moi pour la zim atak je détache les pièces avec un cutter.

Du beau boulot, très propre de plus

Merci à vous 2


Et alors Pat, on ne lit pas les notices, ça sert à quoi qu'Atak se décarcasse à en écrire une ............
Plus sérieusement, si tu traduis la phase de préparation,il dise bien de poncer les pièces sur une surfaces plane, mais il donne un grain 400.
Si tu coupe directement la pièce, tu es alors trop épais, tout simplement.

Oh le boulet que je suis.........
Ben j ai toujours fait comme ça! Mdr!!!!!!

Un sacré travail de ponçage alors !
Et tu t,en es très bien tiré car le résultat est impeccable.

Oui, le résultat est propre et net !

Beau boulot 

 

denis