Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
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fgeiu
Wallace101
Jerry Can
track-teur
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Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
Bonjour,
Je me risque à poster. Par exception à mon principe de pluralité de modèles et, surtout, parce qu'il s'agit d'un matos allemand isolé - le choix est donc facile. Voici une petite plaquette sans prétention de 2003 ou 2004. A vrai dire, je n'en ai plus le souvenir. Réalisée assez rapidement parce qu'on m'avait demandé une bricole pour une expo. Une flèche directionnelle datant de la colonisation italienne indique que nous nous trouvons en Libye. Paysage désertique naturellement. Le chemin passe devant une ancienne position anglaise, plus précisément la sépulture de fortune d'un tommy, un amoncellement de pierres pour décourager les chacals, une croix rudimentaire surmontée d'un casque. A l'époque, je ne savais pas faire de barbelés d'où ces fils nus disgracieux. Le pilote teuton du Marder se désaltère et, tourné vers la sépulture, avec cet humour grinçant propre aux combattants sans illusions, porte un toast macabre avec la formule (qui fut un temps le titre de cette plaquette): "Cheers, fellow, tomorrow, maybe, il will be my turn!".
Cette plaquette comporte une bourde monumentale. C'est ce que me fit remarquer en riant (et très amicalement) un spécialiste du matériel allemand il y a quelques années. La scène se situe on peut dire en 1942. Or, le Marder III Ausf H a été fabriqué en 1943 et il a été établi que pas un exemplaire n'avait connu l'Afrique du Nord où les derniers chasseurs de chars de ce type n'avaient été que des Marder Ausf G. Vous imaginez ma confusion: comme anachronisme, on ne fait pas mieux!
Je vous rapporte ce détail qui tue pour vous éviter de me descendre en flammes, c'est déjà fait, je suis cramé!!!
Maintenant, place aux photos. Vous m'excuserez d'avance, la qualité est quelconque: je ne suis pas photographe et j'ai un APN basique avec un objectif passe-partout qui n'est pas approprié pour la figurine ou la maquette. Tant pis.
Là aussi, il s'agissait de "from the box". Sauf erreur, le seul rajout a été les obus et peut-être une arme individuelle, quasiment rien.
Voili - voilou, compagnons de ST. A la prochaine. That"s all folks !
Track-teur
Je me risque à poster. Par exception à mon principe de pluralité de modèles et, surtout, parce qu'il s'agit d'un matos allemand isolé - le choix est donc facile. Voici une petite plaquette sans prétention de 2003 ou 2004. A vrai dire, je n'en ai plus le souvenir. Réalisée assez rapidement parce qu'on m'avait demandé une bricole pour une expo. Une flèche directionnelle datant de la colonisation italienne indique que nous nous trouvons en Libye. Paysage désertique naturellement. Le chemin passe devant une ancienne position anglaise, plus précisément la sépulture de fortune d'un tommy, un amoncellement de pierres pour décourager les chacals, une croix rudimentaire surmontée d'un casque. A l'époque, je ne savais pas faire de barbelés d'où ces fils nus disgracieux. Le pilote teuton du Marder se désaltère et, tourné vers la sépulture, avec cet humour grinçant propre aux combattants sans illusions, porte un toast macabre avec la formule (qui fut un temps le titre de cette plaquette): "Cheers, fellow, tomorrow, maybe, il will be my turn!".
Cette plaquette comporte une bourde monumentale. C'est ce que me fit remarquer en riant (et très amicalement) un spécialiste du matériel allemand il y a quelques années. La scène se situe on peut dire en 1942. Or, le Marder III Ausf H a été fabriqué en 1943 et il a été établi que pas un exemplaire n'avait connu l'Afrique du Nord où les derniers chasseurs de chars de ce type n'avaient été que des Marder Ausf G. Vous imaginez ma confusion: comme anachronisme, on ne fait pas mieux!
Je vous rapporte ce détail qui tue pour vous éviter de me descendre en flammes, c'est déjà fait, je suis cramé!!!
Maintenant, place aux photos. Vous m'excuserez d'avance, la qualité est quelconque: je ne suis pas photographe et j'ai un APN basique avec un objectif passe-partout qui n'est pas approprié pour la figurine ou la maquette. Tant pis.
Là aussi, il s'agissait de "from the box". Sauf erreur, le seul rajout a été les obus et peut-être une arme individuelle, quasiment rien.
Voili - voilou, compagnons de ST. A la prochaine. That"s all folks !
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
Malgré ces quelques maladresses avouées, cela en fait tout de même une mise en scène intéressante et originale.
Pour les photos, ça passe très bien. Nous avons vu bien pire, rassure toi.
Pour les photos, ça passe très bien. Nous avons vu bien pire, rassure toi.
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Steeve "Jerry Can"
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
Une jolie réalisation et une chouette patine
Wallace101- Colonel
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
Tant pis pour l'anachronisme, pourvu qu'on ait l'ivresse !
Les photos sont sympas et le sujet intéressant. Ce tankiste allemand qui porte un toast à l'adversaire vaincu et enterré donne un peu de fraîcheur à une scène qui pourrait sembler tragique.
Pourrais-tu nous donner la marque et l'échelle de ton modèle afin qu'on complète le titre STP ? Ce sera plus facile pour les recherches ultérieures.
Les photos sont sympas et le sujet intéressant. Ce tankiste allemand qui porte un toast à l'adversaire vaincu et enterré donne un peu de fraîcheur à une scène qui pourrait sembler tragique.
Pourrais-tu nous donner la marque et l'échelle de ton modèle afin qu'on complète le titre STP ? Ce sera plus facile pour les recherches ultérieures.
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Jean-Louis "fgeiu"
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
J aime beaucoup, simple et bel effet.
Je suis pas genre à dire c est pas possible sauf si flagrant mais pas là à compter si une vis manque :-) était pas dit, je vois pas
Je suis pas genre à dire c est pas possible sauf si flagrant mais pas là à compter si une vis manque :-) était pas dit, je vois pas
Invité- Invité
Sur la route de Tobruk
Réponse à FGEIU :
Je crois que j'ai indiqué dans la description qu'il s'agit d'un modèle Italeri à moins que je ne me sois trompé et que j'aie mal interprété ce que signifie "Description".
Quant à l'échelle, c'est du 1/35e bien entendu. Je n'en pratique pas d'autre pour le moment, bien qu'ayant en stock pas mal de boîtes au 1/72e.
Ce modèle est donc en définitive un Marder III Ausf H, construit entre novembre 42 et avril 44 donc trop tard pour se trouver en Libye en 1942 lors de la bataille de Tobruk. Je n'aurais jamais dû le placer dans ce décor. La généralisation du dunkel gelb (jaune foncé) pour les matériels allemands ayant été mise en place courant 1943, si vous observez bien, il y a des endroits où le badigeon "sable" (admettons que ce soit un dunkel gelb terni ou passé), frotté, laisse apparaître le gris panzer
d'origine et ça peut tromper.
Reste que le Ausf H n'a jamais été en Afrique du Nord. Pour cette mise au point, vous excuserez ma pédanterie. Je ne ferai étalage de ma science que sur ce point seulement car, j'ai été tellement mortifié par ma bourde que j'ai retenu la leçon.
Grand merci à tous pour vos appréciations et votre indulgence.
Track-teur
Je crois que j'ai indiqué dans la description qu'il s'agit d'un modèle Italeri à moins que je ne me sois trompé et que j'aie mal interprété ce que signifie "Description".
Quant à l'échelle, c'est du 1/35e bien entendu. Je n'en pratique pas d'autre pour le moment, bien qu'ayant en stock pas mal de boîtes au 1/72e.
Ce modèle est donc en définitive un Marder III Ausf H, construit entre novembre 42 et avril 44 donc trop tard pour se trouver en Libye en 1942 lors de la bataille de Tobruk. Je n'aurais jamais dû le placer dans ce décor. La généralisation du dunkel gelb (jaune foncé) pour les matériels allemands ayant été mise en place courant 1943, si vous observez bien, il y a des endroits où le badigeon "sable" (admettons que ce soit un dunkel gelb terni ou passé), frotté, laisse apparaître le gris panzer
d'origine et ça peut tromper.
Reste que le Ausf H n'a jamais été en Afrique du Nord. Pour cette mise au point, vous excuserez ma pédanterie. Je ne ferai étalage de ma science que sur ce point seulement car, j'ai été tellement mortifié par ma bourde que j'ai retenu la leçon.
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
en fait les lecteurs ne voient pas l encart 'description',il faut donc le mettre dans le titre
pour le lieu de ton marder,il suffit d enlever le casque et la pancarte pour se retrouver en Russie
un très bel ensemble!!
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kurgan- Colonel
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
Un beau modèle, une patine efficace qui donne une scènette très sympas a regarder.
mathn9- Capitaine
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
J'ai corrigé le titre en fonction du format attendu.
Désolé Track-teur... Nous avons nos petites manies sur Tracks.
Désolé Track-teur... Nous avons nos petites manies sur Tracks.
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Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
track-teur a écrit:Réponse à FGEIU :
Je crois que j'ai indiqué dans la description qu'il s'agit d'un modèle Italeri à moins que je ne me sois trompé et que j'aie mal interprété ce que signifie "Description".
Quant à l'échelle, c'est du 1/35e bien entendu. Je n'en pratique pas d'autre pour le moment, bien qu'ayant en stock pas mal de boîtes au 1/72e.
Ce modèle est donc en définitive un Marder III Ausf H, construit entre novembre 42 et avril 44 donc trop tard pour se trouver en Libye en 1942 lors de la bataille de Tobruk. Je n'aurais jamais dû le placer dans ce décor. La généralisation du dunkel gelb (jaune foncé) pour les matériels allemands ayant été mise en place courant 1943, si vous observez bien, il y a des endroits où le badigeon "sable" (admettons que ce soit un dunkel gelb terni ou passé), frotté, laisse apparaître le gris panzer
d'origine et ça peut tromper.
Reste que le Ausf H n'a jamais été en Afrique du Nord. Pour cette mise au point, vous excuserez ma pédanterie. Je ne ferai étalage de ma science que sur ce point seulement car, j'ai été tellement mortifié par ma bourde que j'ai retenu la leçon.
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Track-teur
Quand la précision historique est au rendez-vous, c'est un plus et tout le monde apprécie; mais si on prend de petites libertés avec la réalité, ce n'est pas bien grave. Encore une fois, l'essentiel est de se faire plaisir.
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Jean-Louis "fgeiu"
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fgeiu- Aide de Camp
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Date d'inscription : 02/09/2013
Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
rassure toi , je ne fais pas mieux .
ludovic du 54- Capitaine
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Date d'inscription : 28/12/2013
Re: Sur la route de Tobruk [Italeri, 1/35]
Jolie travail sur l'ensemble du sujet et si tu n'avais pas toi même signalé le soucis d'anachronisme, pas sure qu'on l'aurait remarqué
Flab42- Commandant
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