German E-75 Flakpanzer (Terminé)

Oui, la pelle est très belle et bien réussie !

 ça soude, ça soude. En tout cas très beau début:number-one-res

J aime bcp ton travail bien fait

Après avoir traité mes 210 maillons FRIUL, je conclue que j'ai une préférence pour les Spade Aces...

Concernant mes patins de rechange voici ma première proposition (la moins logique à mon gout avec une paire de patins droits et une paire de patins gauches)


Et la 2nde plus logique avec 2 paires de patins correspondant à la chenille en dessous
 
 

Je ne pourrai pas mettre plus de 2 jeux de chaque côté, à cause de la largeur des chenilles.

La poursuite de ma réflexion va au support des éléments de l'écouvillon (le machin pour nettoyer dans le tube du canon), placé sur chacun des flancs, je me demande si je ne vais pas tout simplement les supprimer et remplacer le tout par un porte écouvillon sur la plage arrière du moteur façon Jagdpanther late version.

Cette semaine j'ai avancé sérieusement sur la tourelle.... ,


.....que j'ai du modifier.....


 ...afin d'obtenir une rotation à 360°


il me reste à réfléchir sur quelle type de jonction je vais réaliser à l'endroit de l'assemblage du support des canons et des plaques de blindage. Je pense opter pour une jonction comme celle entre les plaques de blindage (schématisé par les traces noires sur la dernière photo).


Si quelqu'un peut m'aiguiller sur le type d'assemblage qu'auraient pu utiliser les allemands à cet endroit, je suis preneur.

Devant le peu de temps que je consacre à ce post, je tenais à remercier ceux qui m'encourage dans mon œuvre, car je ne le fais pas assez.


Et donnez moi votre avis/suggestion sur mes supports de patin et sur ma jonction "tourelle-canons" ça m'aidera

allez un petit encouragement supplémentaire , cet engin va être superbe !!!

Bon je vous mets les photos de  la suite, j'ai reçu les fameuses grilles qui me manquaient, après j'ai laissé libre court à mon imagination et à ma réflexion, voilà ce que ça donne, c'est pas le top au niveau de la PE, mais les notices ne sont pas claires au point que cela demande du temps, de la réflexion et de la recherche, ce qui ralentit grandement l'avancée de la bête.

c'est du propre! 

Et du très beau    

Super les soudures !  

très beau travail sur la PE!!  

Beau travail avec la PE.

Merci à vous pour vos commentaires, pour ce qui est des soudures, je trouve que ce n'est pas encore génial, il faut que je trouve une panne de fer plus petite et surtout plus pointue.
 Il me reste encore les "schürtzen" à plier et à poser et à finir ma réflexion en fonction de l'espace qui va me rester sur le positionnement des derniers objets du lot de bord.

sacré travail et belle maitrise pour la soudure de la PE 

La suite avec les jupes mises en place et le tube porte écouvillon juste positionné, mais pas collé, je sais pas pourquoi mais ça me choque un peu ce positionnement..

Ah oui j'ai oublié de vous dire dans mon précédent message que j'avais ajouté des petits U sur la tourelle pour fixation du camouflage naturel

le porte écouvillon c'est deja retrouvé à l’arrière des phanter et jag de fin de série afin qu'il soit moins exposé   
beau montage    

Il a une sacré allure cet engin ! Pour la panne plus pointue, tu pourrais t'en faire une. J'avais vu ça sur le web: il s'agit de fixer une pointe à l'aide de fil de fer bien serré.

Magnifique ce montage  

un travail remarquable!!  

Effectivement, c'est du super boulot, presque dommage de devoir le peindre et "cacher" tout cela, mais en même temps, il va prendre vie avec la peinture, alors bonne suite à toi   

Très beau boulot avec ce montage.  

je ne dirais qu une chose c est beau(snif)pis c est tout
Arnaud     

vraiment un tres beau montage vivement la suite ...

Propre et net, bravo!
A+
Gilles(Lostiznaos)