GMC CCKW Wrecker

Salut les amis

voilà mon nouveau défi, je crois que je vais en ch.... un peu vu l'état des pièces en résine , mais bon on verra bien

la suite au prochain numero



A plus Gilles

bon courage je sais de quoi esy-t composer l'engin , je l'ai monter (meme un poste sur le forum ) attention pour le montage de la

chevre , qui n'est pas juste mais fixer par deux anneaux aux crochets de remorquage ou a faire toi meme fixer sur le chassis .

je crois que tu auras plus facile de refaire certaibes pieces toi meme . real model n'est pas une référence en qualité

amicalement

henri

ps meme montage en 353 et 352 voir forum

pourquoi tu ne viens pas participer au challenge avec ton engin??

ça serait très cool!

En référence au post de l'ami Henri, sache quand même
que tous les GMC Lot 7 US WWII étaient montés sur
châssis long (CCKW353). Le montage sur châssis court
(CCKW352) l'ont été post-war et par les Français notamment.
Real s'est planté comme tous ou presque.......
Bon courage pour le montage car Real Model c'est....whaouuuh

bon courage à tôa.

bon les gars merci pour les encouragements mais j'ai déjà raccourci le chassis

et... c'est effectivement une horreur, toutes les pièces sont gondolées, je vais prendre un kit italeri et le faire à ma sauce, je le trouve original

Bruno, j'ai déjà commencé et c'est déjà vachement avancé je pense que pour le challenge, c'est rapé

Bonjour,

Je ne suis pas aussi affirmatif sur la non existance de GMC lot7 dans l' US Army periode WWII. Si mes souvenirs sont bons, dans un ancien VeMil ou VMI, un article disait qu'un projet de dotation était à l'étude et que certains châssis avaient été converti aux Etats-Unis. Il faudrait que je retrouve cet article.

Cordialement:)

Alain

Ben bon courage, Gilles, et n'hésite pas à poster tes avancées......

alain du 54 a écrit:Bonjour,

Je ne suis pas aussi affirmatif sur la non existance de GMC lot7 dans l' US Army periode WWII. Si mes souvenirs sont bons, dans un ancien VeMil ou VMI, un article disait qu'un projet de dotation était à l'étude et que certains châssis avaient été converti aux Etats-Unis. Il faudrait que je retrouve cet article.

Cordialement:)

Alain

Les GMC lot 7 existait bien dans l'US Army, mais sur châssis long, et on fond de la caisse était fixé un établi avec tout le nécessaire, le GMC châssis court était, il me semble utilisé en tracteur d’artillerie, mais à vérifier.

alain du 54 a écrit:Bonjour,

Je ne suis pas aussi affirmatif sur la non existance de GMC lot7 dans l' US Army periode WWII. Si mes souvenirs sont bons, dans un ancien VeMil ou VMI, un article disait qu'un projet de dotation était à l'étude et que certains châssis avaient été converti aux Etats-Unis. Il faudrait que je retrouve cet article.

Cordialement:)

Alain

Ce n'est pas ce que j'ai écrit Alain, j'ai dit que les Lot 7 ont tous été montés sur CCKW353 pour l'US ARMY WWII.

re salut concernant le LOT7 , comme le dit michel , il existait en 353 et le 352 etait bien un tracteur d'artillerie le LOT 7 en chassis court

est typiquement français . concernant ton montage , si il ne s'agit que de pièces voilées , rien de grave il suffit de les trempés dans l'eau bouillante

et de les redressés sur une pièce plate ( perso , je la met au congelateur pour la saisir ) et en règle général cela suffit pour le reste , milliput et

ponçage ou plus simple refaire certaine pièce en plasticard

henri

Bon courage !!

Ça devient technique comme discussion pour de la résine vrillée
Plaisanterie à part, bon courage Gilles avec ce qui semble être une galère annoncée. Il est toujours temps de nous rejoindre pour le challenge... avec un autre kit

Bonjour,

Pour Mikrojeep,

Dans mon post, effectivement, je parlais bien du CCWK 352:oops:. Je fais des recherches car j'ai en mémoire une photo montrant un CCWK 352 équipé d'un set 7 sur un terrain d'entrainement aux States période WWII. Il est vrai qu'il est plus souvent photographié en version tracteur d'artillerie pour l'obusier de 105mm.

Cordialement:D

Alain

alain du 54 a écrit:Bonjour,

Pour Mikrojeep,

Dans mon post, effectivement, je parlais bien du CCWK 352:oops:. Je fais des recherches car j'ai en mémoire une photo montrant un CCWK 352 équipé d'un set 7 sur un terrain d'entrainement aux States période WWII. Il est vrai qu'il est plus souvent photographié en version tracteur d'artillerie pour l'obusier de 105mm.

Cordialement:D

Alain

Il va sans dire que si une telle photo existe, je suis preneur, car tu serais
dans ce cas détenteur d'une perle, que dis-je d'une rareté exceptionnelle!!

Bonsoir,

Voici un lien où l'on parle de cette bête rare. Hélas, la photo n'est plus en ligne.

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet387070.htm



En prenant contact avec cette personne, peut-être qu'elle pourrait envoyer la photo.

Cordialement

Alain:)

C'est l'éléphant blanc cette photo, et comme je
suis comme St Thomas, je ne crois que ce que je vois.....

Mikrojeep a écrit:C'est l'éléphant blanc cette photo, et comme je
suis comme St Thomas, je ne crois que ce que je vois.....

+1

Pour ma part j'ai choisi le conversion azimut pour le lot 7 et les pieces ne sont pas mal mais bon courage a toi pour le reste!!!!!!

PEUT ETRE ICI http://www.cckw.org/on trouveras de la doc ..

alain du 54 a écrit:Bonsoir,

Voici un lien où l'on parle de cette bête rare. Hélas, la photo n'est plus en ligne.

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet387070.htm



En prenant contact avec cette personne, peut-être qu'elle pourrait envoyer la photo.

Cordialement

Alain:)

Je viens de me cogner les 39 pages du post et franchement quand je lis
les descriptions de certaines photos de matériels US, la soit-disant photo
d'un CCKW352 lot 7 US est vraiment sujette à caution..... d'autant qu'elle
n'est pas visible ou a été supprimée.
Sans vouloir polluer plus avant le post de Gilles par un débat académique.

Salut les amis

voici la suite de mon GMC, il manque encore qq détails ( salissures des roues, patine peinture de la figurine etc)
Pour info, il y a dans mon village un collectionneur qui a le même modèle dans son hangard, seul le marquage change, comme quoi... les américains modifiaient leurs engins en fonction des besoins
merci pour les commentaires
A bientôt pour la fin
gilles

j aime beaucoup!!

Je l'aurais bien vue en véhicule flambant neuf, refait par un collectionneur, car s'il a existé dans cet version, ce n'est que chez un collectionneur qui n'y connais pas grand chose en véhicule 39/45.

Ce n'est pas un véhicule restauré, il (le propriétaire) l'a acheté comme ça déjà modifié à l'époque par les américains
et...oui, il en connait un rayon sur les véhicules US, il est président d'une association et propriétaire d'une vingtaines de véhicules qui participent à des commémorations, je ne pense donc pas qu'il prendrait le risque de se ridiculiser avec un modèle "inventé"