BA-64 / panzerspähwagen - [Miniart, 1/35, référence 35110]

Merci les gars !
@Phil: merci pour ton aide concernant l'APN. Mais ces jours-ci, j'en perds quelques bouts car je prends les bouchées doubles: boulot le jour, famille le soir, maquette la nuit. J'ai plusieurs trucs à finir et je prends l'avion cette semaine . J'aurai bien le temps de me reposer.
Concernant les taches, je pense que le travail des jus les aura faites disparaître. Mais finalement, peut-être devrais-je prendre l'habitude de laver au savon doux les cadres avant d'assembler.

@panther: Merci pour les conseils. Pour la dilution, j'utilise déjà de l'alcool isopropylique 70%. Concernant le phare. J'avais bien vu pour la bordure mais l'autre pièce sur laquelle la vitre se pose n'est pas terrible et me donnait peu de latitude. Le rebord ne serait pas très esthétique. Je vais voir si je ne peux pas la peindre à la place (la bordure)...

Sinon, pour votre intérêt

Dernière avancée de la peinture:

J'ai fais quelques passages de jus foncé, un essai de vieillissement avec la technique du dot painting (que j'ai dû arrêter car j'avais oublié d'appliquer une couche de Klir ... Résultat: j'étais en train de délaver ma peinture de base... ) et un peu de micro peinture pour cacher mes gaffes...
Je ne suis pas parvenu à régler ce problème de taches sur le côté droit, mais j'ai décidé que j'allais en tirer profit. Après tout, le véhicule présentera des signes d'usure et travail sur le terrain.
Voici donc où j'en suis avec la peinture (Phil sera content d'avoir des photos )










Finalement, avant de passer à l'étape du lavis blanc (camo hivernal délavé), j'ai fait un test et j'aimerais avoir votre opinion.
Sur une base peinte de la même façon puis après une couche de Klir, j'ai déposé des noisettes de blanc à l'huile que j'ai descendues avec de l'essence F. Je pensais ensuite repasser un jus terre de Sienne brûlée pour salir le tout.
Qu'en pensez-vous ?


Merci !

steeve! belle avancement !
merci aussi pour ta technique en ce qui concerne l'obtique !
en ce qui concerne ta peinture steeve !ta voulus pratiqué l'effet zénithal?
pour la tâche! un bonne effet d'empoussiérage et le tour sera joué !

sinon magnifique petit modèle!et ton pilote rend vraiment SUPER!!!!

gégé !

Merci gégé.
Pour l'optique, c'était la première fois que je l'essayais, mais l'idée n'est pas de moi.
Oui c'est effectivement la technique zénithale que j'ai "essayée", mais le résultat est bof bof.
Et concernant la tache, je ne m'en fais pas trop effectivement. Je me demande si ça ne serait pas une éclaboussure d'eau avec le sel... Je ne vois pas pourquoi ça aurait fait ça mais j'avais une autre de ces taches en dessous et il m'a semblé y trouver un grain de sel au centre du cerne . Mystère et boule de gomme !

encore !

je t'ai trouvé ceci steeve!http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dpanzernet%26hl%3Dfr%26rlz%3D1W1ADSA_fr%26biw%3D1003%26bih%3D596%26prmd%3Divns&rurl=translate.google.fr&sl=es&u=http://ak-interactive.blogspot.com/search/label/Color%2520Modulation%2520Sets&usg=ALkJrhh4DhQZUIL8oWINXeDnLe8mpLVAFQ
si çà peut t'aider à pratiquer l'effet zénithal avec tes propres couleurs ,tu pourras te basé dessus!

gégé

Ouaip, si tu passais plus de temps à monter des modèles plutôt que de tchater sur Tracks, tu n'aurais pas oublié le Klir...

Sérieusement, le pilote dans l'habitacle, c'est excellent ! Ca fait très réaliste, bravo Steeve !

Au niveau peinture, c'est impec', mais tu n'oublieras pas de mettre un coup de rouille sur les amortisseurs et les charnières des portes.

Par contre, je discerne mal l'optique du phare, l'as tu enlevé, peint ou protégé contre la peinture ?

C'est klir que je ne l'oublierai pas la prochaine fois

Il me reste rouille, boue et poussière encore à faire.

Concernant l'optique, on voit mal sur la photo. J'ai fait des lignes à la pointe de mon X-acto à l'intérieur du phare. De proche, l'effet est bien mais malheureusement, cela le rend un peu plus opaque (on ne voit plus tellement l'ampoule que j'avais placée à l'intérieur )

Et concernant le camouflage hivernal. Votre avis la-dessus ?

Merci pour les encouragements.

Concernant l'essai de camo, pourrais tu passé le jus de terre sur un endroit de la bâche pour que l'on se rende mieux compte ?

Je pense que tu devrais tirer un peu plus le blanc à l'essence F pour mieux saisir les contrastes.

sa depend ce que tu recherche comme peinture blanche delavé .
as tu une photo pour voir ce que tu souhaite realiser .

Ben je pensais m'inspirer de ce profil, déjà fourni dans le kit.

.

Je vois très bien ce que tu veux dire Phil. Je peux essayer en fait de faire des noisettes de blanc plus petites pour que l'étalement soit moins étendu et laisser ainsi voir plus de vert.

je te conseillerais la technique de la lessive

Hein ???

C'est exactement ça Steeve, à mon avis, ça évitera que le blanc soit trop clinquant et plus fondu avec la peinture de base. Bon courage !

Dediousse, encore une technique ! Après celle de la laque, celle du sel, voila maintenant celle de la lessive, mais où apprends tout ça Paulo ?

J'ai mis le système D en marche et j'ai trouvé ce lien, sur un autre forum, qui explique la dite technique (Technique lessive ICI).
Ma question: ça ne donne pas plus un effet de peinture écaillée plutôt que délavée ?

je te cherche un lien que j'avais lu sur un site de maquette très facile d emploie et sa réalise ce que tu veux faire , laisse moi quelques minutes steeve .
en gros , tu a peint ta base en gris ,tu passe un vernis sur ton véhicule ( pas trop tard pour ton cas ) et après séchage du vernis tu passe a l aero du blanc tamiya acrylique . et la tu prend une bassine pleine de façon que ton véhicule soit recouvert d eau et tu met de la lessive pour le linge .la lessive ce dissout dans l eau et la tu trempe le véhicule dedans entièrement et une a deux minute après ressort la sans trop la toucher et tu verra la peinture blanche acrylique ce dissoudre de façon légèrement sur tous le véhicule .
a+

par rapport au profil du BA64 ,je te suggère d'un gris très très claire
et très diluer passé à l'aéro que sur les parties centreaux de ton engin!
mais il faut que ton voile laisse transparaître ta couleur de base!
mais tu laisse tes arrêtes couleur d'origine!
àprès quelques minutes,tu prendras un coton tige légèrement imbibé de diluant et que tu passeras légèrement aussi sur les zones que tu aura déterminé!
mais fait un test avant!
gégé !

oops!j'ai croisé le message à paulo!

Jerry Can a écrit:
Ma question: ça ne donne pas plus un effet de peinture écaillée plutôt que délavée ?

C'est aussi mon sentiment, cette technique ne serait-elle pas plus appropriée pour les épaves ?

je me rappeler que cette méthode utiliser pas les espagnol était moins agressif sur les éclats de peinture . mais bon autrement la méthode a gerald

Et la méthode de fondu au blanc comme pensait le faire Steeve, ça ne pourrait pas le faire ?

Les gars. Ça me donne des idées. La technique que tu expliques Paulo est déjà un peu différente du lien que j'ai ajouté. J'ai l'impression que de la façon que tu le suggères, le résultat sera beaucoup mieux. Sinon, il reste à descendre de la peinture au diluant, de la façon suggérée par gégé.
Mais de toutes façons, que vais y aller de façon moins agressive que sur mon test, de manière à ne pas trop voiler de blanc la peinture d'en dessous, pour qu'on puisse la voir encore. Je vais essayer en tout cas.

Merci encore pour votre aide !

Bon, alors, arrêtes de papoter Steeve et au boulot.

steeve! a tu trouvé ta technique pour ton cam?

Oui... En fait j'ai plongé carrément. J'ai commencé sur deux panneaux: très petits points de peinture délavés progressivement au pinceau très fin. Avec les trainées de saletés, de rouille, de pluie. Ça donne un bel effet je pense. J'ai prisa quelques photos préliminaires mais là, on part pour un repas chez mes parents. De retour après la pause

bonne appétit à toi!et raporte-nous un morçeau de gâteaux

gégé !