Locomotive allemande BR86 de Trumpeter au 1/35

elle est bien jolie cette version "sortie de boîte"!! 

tu as vu que tu as des PE de travers sur tes traverses de butoirs?
sinon c est bien parti et bon courage pour la suite!
tu vois,finalement je préfère le scratch à faire que de poser toute cette PE! 

Bonjour Wallace 101, Bruno, bonjour à tous.



@ Bruno: J'ai effectivement vu pour la PE de travers. Ce n'est pas un problème, je vais la décoller et la remettre bien en place.
Quand à la quantité de PE ce n'est qu'un petit début, car il y en a un très gros paquet. Mais quand on aime on ne compte pas 
Amitiés
Gérard

si tu aimes,alors c est tout bon! 

je sais que quand on a le nez dessus,on ne voit pas tout!

Re bonjour à tous

Voici la suite des photos de ma première version.

































































Voilà je vous ai diffusé toutes les photos de la première version de la BR 86 (civile), réalisée avant le 05 novembre 2010 (mais je ne sais plus combien de temps avant). Quand je prévisualise ces photos, je m'apercois des améliorations à apporter et que je vais apporter, et je me dis que ce montage était léger quand même. A l'époque j'avais juste rajouter des "vitres" aux phares et les indications sur les cadrans (que l'on ne peut pas voir sur ces photos). Mais à ma décharge je n'avais pas trouvé beaucoup de documentation et j'avais beaucoup moins de temps à y consacrer. De plus il n'y avait rien pour améliorer cette maquette. Pratiquement pas de montage sur les forums et les rares sujets n'étaient pas complets, donc j'étais mal barré à ce moment là.
La semaine prochaine je continuerais mon montage et la diffusion de ce montage.
Bonne soirée et bonne suite de week-end.
Votez bien demain.
Amitiés
Gérard

Elle est splendide, cette loco !!!
Mais alors, quel boulot ! 

Je suis très admiratif !

ce qui 'choque' un peu,c est que la partie haute noire est bien crado et le bas fait tout propre sur les photos.
très sympa ce petit wagon attelé 
tu avais pris quoi pour faire les vitres des phares?

il y a 12 ans,je n aurai pas fait mieux et j aurai fait aussi "sortie de boîte"!

regarde bien si toute les pièces de PE valent vraiment le coup de remplacer les pièces d origines.

Bonjour Gilles, Bruno, bonjour à tous.



@ Bruno: A l'époque je débutais dans la patine et je ne fréquentais pas les forums pour pouvoir demander conseil ou pour voir des sujets traitant de cette partie. De plus je m'étais dit que le haut était plus exposé à la fumée et donc avait plus de suie qui le salissait par rapport à la partie basse.
Pour la partie vitrée des phares j'avais utilisé du plastique de blister ou d'emballage, je ne sais plus exactement. Après avoir mesuré le diamètre des phares, j'ai tracé un cercle avec un compas et j'ai découpé les parties vitrées des phares ensuite je les ai collé avec de la colle à bois (colle blanche)
Amitiés
Gérard

Cela fait un très bel attelage avec le wagon!
Tout est toujours améliorable, mais l'effet d'enemble est bon!

avant d être sur ST,j étais aussi à faire des maquettes dans mon coin,depuis j ai appris énormément de choses!! 
ok et merci pour ta réponse sur les vitres 

Bonjour à tous

Voici quelques photos de la suite du montage avec l'étape 5 et le début de l'étape 6















Sur les 2 photos suivantes ,j'ai posé les 8 grosses roues à blanc pour m'assurer que toutes les roues touchaient bien les rails. Je les retirerais pour la suite du montage jusqu'à l'étape où elles doivent être posées.





Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite (suite de l'étape 6) sera pour plus tard.
Amitiés
Gérard

Montage impeccable, ça touche les rails  .

ça avance bien!!

ce n est normalement pas le bon modèle de lanternes que tu as posé,il faut le modèle simplifié .... 
ça parait logique puisque cette version de guerre est simplifiée sur quelques pièces: d ailleurs Trumpeter a mis la grosse plaque avant de marche pieds;par économie de métal,elle ne semble pas être présente en réalité.
j avais mis dans mon montage que les petits marches pieds grillagés de la planche en PE Eduard étaient faux : ce sont ceux de la version de guerre!

Bonjour Sgt Pepper, Bruno, bonjour à tous.



@ Sgt Pepper: Oui c'est quand même mieux que les roues de ma première version. A cette époque j'avais suivi les indications de la notice et posé les petites roues sans placer les grosses.Et quand j'ai posé les grosses HORREUR !!!!    les petites ne touchaient plus les rails. Et il était trop tard car j'avais bien collé les petites roues. Cette fois ci je ne me suis pas laissé avoir.     .

@ Bruno: Pour les phares et les marchepieds, je me suis fié aux photos trouvées sur le livre qui représente des BR86 se touvant dans des musées. Et je n'oses pas les enlever de peur de faire plus de dégâts qu'autre chose. Il est fort probable que je fasse d'autres erreurs, ne connaissant pas les différences et subtilités entre les versions civiles et militaires. Disons que ce sera un modèle 'hybride"
Amitiés
Gérard

C'est pas grave du tout ça, et puis le standard en matière de chemin de fer militaire pendant la guerre, on repassera : s'il manque des machines pour les transports militaires, et vue l'ampleur des destructions dans l'Allemagne nazie au fil des ans, et qu'en urgence on sort une version civile du dépôt pour la transformer en version militaire, pas sûr qu'on soit très à cheval sur le standard.

Bonjour Sgt Pepper, bonjour à tous.

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Le principal c'est de monter une maquette agréable au regard et au montage.
Amitiés
Gérard

bien sur que chacun prend plaisir comme il le veut et ce n est pas pour être tatillon que j ai fait les remarques.
c est juste que du coup je trouve ça dommage au vu du gros investissement financier et de l énorme travail que ça va représenter pour la faire. 
bonne suite

Bonjour Bruno, bonjour à tous.

Il n'y a aucun soucis, le problème vient du fait que tu fais confiance à certaines sources que tu penses fiables (le livre en l'occurence) et au bout du compte ce n'est pas encore sûr. De plus entre les sets (Eduard et Alliance Modelworks), il y a des différences entre les deux pour les mêmes pièces. De ton côté peux tu me conseiller un ou des sites ou des bouquins ou je pourrais trouver des renseignements fiables.
Bonne suite à toi aussi pour le montage de ta superbe BR86.
Amitiés
Gérard

je suis parti avec juste cette base plus quelques photos glanées sur le net:  https://www.super-hobby.fr/products/BR-86-German-Kriegslok-in-Detail.html


après j ai du décortiquer tout ça pendant des heures plus une expérience perso 

Re bonjour Bruno.

C'est le livre que j'utilise pour chercher le maximum de détails et il est super bien fait.
C'est une vraie mine d'or pour un maquettiste ou pour quelqu'un qui aime les locomotives à vapeur.
Il existe le même genre de livre pour la BR 52 et pour la WR 360 C14.
Ces bouquins sont de vrais références.
Bonne soirée
Amitiés
Gérard

superbe travail

Bonjour Valérie, bonjour à tous


Amitiés
Gérard

ok Gérard

tu devrais patiner les traverses je sais bien que cela ne dois pas être facile mais je trouve le bois un peu neuf 

Bonjour Éric, bonjour à tous.

Je pense que tu as fait une petite erreur d'aiguillage et que tu voulais écrire à Bruno pour son sujet sur la BR 86 également.
Amitiés 
Gérard