Dampflokomotive BR86 Trumpeter 1/35

Bruno un travail soigner je suis admiratif j'en suis incapable 

ces sur pour la peinture tu a pas fini de t'amuser

Un travail en rapport avec la taille de l'engin, ENORME

Très beau résultat

Bonjour Bruno, bonjour à tous.

Comme les amis, je suis admiratif de ton super boulot.
Ta BR 86 va être magnifique et super détaillée.
Désolé je vais encore t'ennuyer avec mes questions à la c..!
A plusieurs reprises sur tes photos on peut voir des pièces couleur caramel, est ce des pièces en résine ou est ce autre chose?
Merci pour ta réponse.
Bonne continuation
Amitiés
Gérard

 à tous!!
c est effectivement galère à peindre      toujours aux pinceaux ....

aucune résine: beaucoup de pièces dérivées(charcutées) dans le rabiot de chars
là,ce sont des pièces de canons allemands

pour les ajouts sur cette machine:
-plaques de styrène de 0,3 et 0,5 mm
-plaques de boulons/écrous MENG 1/35  0,8mm-1mm-1,4mm
-tubes styrène de 1,5 et 2mm,fil téléphonique,tige laiton
-PE Hauler 1/35 réf 35002  pour les bandes avec boulons largeur 0,6-0,7-0,8-0,9-1,1mm
-tout le reste issu du rabiot,de l étiré etc etc ...

Bonjour Bruno, bonjour à tous

Si il n'est pas trop tard, je peux te passer un jeu de plaques en laiton avec un numéro (elles proviennent d'un de mes sets en photodécoupe).
Si tu es intéressé contacte moi en MP.
Bonne continuation.
Amitiés
Gérard

Comme tu peux le voir sur les photos précédentes,j ai tout fait en scratch

Merci encore pour la proposition!! 

c'étient quand même de vraies usines à gas ces machines!
Ton travail est juste énorme!

 Gilles!! 

Salut Bruno,
J'espère que tu vas bien. 
Comme d'hab, j'arrive en retard, après être passé plusieurs fois, je l'avoue,
sur le titre du post sans savoir qu'il était de toi.
Je ne rajouterai rien aux éloges ô combien mérités des collègues et, devant l'entreprise
pharaonique que représente cette aventure, je suis certain de leur sincérité enthousiaste.
Moi, devant le démesuré, l'immense, l'énorme, je m'incline. 
J'ai été en particulier très impressionné par ton souci de réalisme et surtout de vérité
dans la reproduction exacte (autant que possible à ta façon) d'une machine complexe
pour laquelle le fabricant (le même)ne s'est pas fatigué en "oubliant" d'une façon désinvolte 
des pièces (terme général) que toi, tu juges indispensables. On le sait une fois pour toutes, 
c'est ta façon de faire, tu n'aimes pas l'à-peu-près.
J'en tire une conclusion négative pour mon propre compte à savoir la franche dissuasion que 
je tire de cette lecture pour le montage de la BR52 achetée il y a 5 ans, restée sur une étagère 
de mon atelier et maintenant remisée au grenier parce qu'elle prenait trop de place. 
Je n'ai aucune documentation sur le bestiau, pour prendre un exemple, je ne suis pas capable 
de discerner les tuyauteries à rajouter à côté de celles coulées dans la masse, etc., je ne suis 
pas sûr de pouvoir scratcher ce type de pièces, et ton standard est trop élevé pour que je 
l'atteigne. Bref, la BR52 n'est pas près de voir le jour...
Comme les autres, j'attends la peinture. Sera-t-elle celle courante des locos ou un camo ?
Bon courage.
Je te mets un MP pour tout autre chose. A+
Armand

:c074:j'ai hâte de voir en peinture j'imagine déjà comment elle va être belle

Bruno si tu arrête pas de faire des si beaux modèle comme j'ai honte de ne pas savoir finir une maquette voila ce qui va se passer 

 Armand,Denis et Eric!!

elle sera classique en noir et rouge: je regrette un peu car c est bien plus dur que de faire la version "Krieglokomotive" de la boîte   (entièrement gris très clair avec un chouilla de noir)
ça avance mais je 'patauge' un peu dans toute cette peinture et j avoue que ce n est vraiment pas simple et que ça lasse un peu tant c est grand et donc difficile à manipuler!
et il y a aussi des pièces qui doivent pouvoir bouger comme tout l embiellage,à peindre en rouge mais aussi du noir et du métal etc etc ... 

Un vrai chantier................

sa reste compliquer la barbouille sur des grand modèle  mais le travaille effectuer et de toute  splendeur 

Quel boulot, c'est hallucinant ! 

 les gars!!

bon courage pour la peinture

 Miss!! 

ça avance quand même un peu 

Oh purée, c'est beau! Ce doit être sportif pour peindre tout cela?!

 Georges!!

ce n est pas super simple mais bien plus que le chassis/roues/embiellage!!! 
les photos très bientôt

le truc le plus lourd,c est de se taper les cadrans comme on peut car pas de décalque dans une boîte à ce prix là!!! 

C'est magnifique ce poste de conduite.

 Olivier!!

j ai "mixer" un peu les couleurs car aucune cabine en photo n est faite pareil à cause des versions/rénovations etc ...

Ah oui, carrément, peindre les cadrans...

comme sur pas mal de modèles d autres marques ....