Humber scout car MK.I Bronco 1/35 FINI!

pas facile à peindre cet habitable(surtout avec le blanc …),donc un résultat pour moi correct mais sans plus.

Le blanc n'est jamais évident à passer  pour avoir un bon rendu sauf peut être à l'Aero  


Un bien bel intérieur très vivant

Bienvenue au club des peintres de l'intérieur d'un Humber   J'aime bien le résultat, mention pour le plancher et sa patine 

Sgt Pepper a écrit: mention pour le plancher et sa patine 

Ouai  ils pourraient s'essuyer les pieds avant de monter l'aspect "négligé" est magnifiquement rendu

tout est magnifique jusque là

step D a écrit:Le blanc n'est jamais évident à passer  pour avoir un bon rendu sauf peut être à l'Aero  


Un bien bel intérieur très vivant

Pareil, directement à l'aérographe: je passe un voile de gris clair ,et ensuite je fais des filtres au blanc.

Mais jamais de blanc pur, sinon je rate tout .

 

en fait je voulais dire que ce n est pas facile de peindre le reste avec un intérieur blanc(qui n a pas été fait avec du pur et en X couches) et qui doit quand même le rester car c est un véhicule fermé et qu il n y a pas la poussière de tir

la patine du plancher est ultra simple: un mélange d ombre naturelle/ombre brûlée et terre de sienne,le tout hyper dilué

Salut Bruno,
Pris ton post en route.
Sur les premières photos, la vue du bloc moteur tel que le propose le fabricant
et avant tes améliorations m'a paru vachement grossier. 
Et pourtant tu as écrit "La gravure est correcte sans plus ". Bon, j'ai dû mal voir
avec mes yeux qui se croisent les bras. 
Tu t'es fait réellement plaisir (ch...) à reconstituer complètement ce moulin avec un très beau résultat.
Je ne connais pas du tout cet engin, vaguement de nom, mais une chose est certains d'ores et déjà :
je n'achèterai pas cette maquette, j'ai bien assez à faire avec mes machins DAK...
Tout refaire, chercher une doc valable pour mettre en évidence tous les manques et toutes les erreurs :
il faut quand même saluer ton courage...
A+
Armand

Joli travail sur cet intérieur   

   Bruno et bonne suite.

  Armand et Alain!!

là,j ai fermé l engin et malgrès tout les essais avec redressage etc,ce n est pas le top …. j essaye de faire un truc un peu propre et avec les soudure qui manque mais ça ne sera pas du 10/10   
j ai pommé un minuscule feu de position en voulant le poser,du coup ça fait plus d une heure que je tente d en refaire d autres(obligé de refaire les deux car impossible que les deux se ressemblent si je n en garde qu un d origine)

Et bien il a l'air récalcitrant ce kit

Allez je suis sur que tu vas nous faire un truc à tomber par terre

du moment que c est lui qui ne tombe pas par terre!!

en tout,2h30 pour refaire les micros feux de position en partant du bout de deux obus,puis un perçage (sur un truc qui fait presque la taille de la mêche!! )et collage d un câble qui fait office aussi de support plus une rondelle! ouf!!

du beau travaille

Salut Bruno,
... sur un truc qui fait presque la taille de la mèche...
Et tu es arrivé à percer quand même ?
Chapeau !
J'ai essayé cent fois, ça s'est terminé par l'énervement, les jurons et... la poubelle pour les pièces...
A+
Armand

c est que je n avais pas vraiment le choix,je ne me voyais pas le laisser en arrivant au bout parès tout ce boulot,me retrouver avec un feu en moins   

je n’étais pas passé par  le challenge

tu nous a fait quelque chose de super avec un travail de fou sur ce moteur
l'interieur n'est pas en reste vraiment c'est top j'aimerai avoir la patience de faire pareil

Tout le mérite est pour toi.
Il est parfois aisé de réussir ses maquettes avec des modèles haut de gamme.

Bravo.

Georges

  Denis et Georges!!

la peinture de base sèche tranquillement et j en profite pour faire un autre moteur d origine allemande 

je m occupe aussi du perso qui sera ………. Polonais

Fabuleux le top du top

  éric!!

Tu vois comme il est parfait malgré les déboires.

Vraiment Nickel