Blériot XI 1/10è Hachette

Bonsoir messieurs.
C'est bien, je suis entouré de connaisseurs !

Alors, l'entoilage du fuselage est en " matière opalescente " qu'ils disent, ça ressemble à du calque en plus épais, qu'ils préconisent de coller à la Cyano:



celui des ailes est composé d'un tissu, à coller à la colle vinylique cette fois ci:



Je ne comprend pas pourquoi deux matériaux différents ?

je te souhaite bon courage...

Sgt Pepper a écrit:je te souhaite bon courage...

Merci, je pense que tu es dans le vrai !

 je suis !!!

Je n'ai pratiqué aucun de ces matériaux...
Mais on peut supposer que ça rendra bien !  D'autant que c'est du simple décor, il n'y a pas les mêmes contraintes que sur un modèle qui doit voler.

ghoff47 a écrit:Je n'ai pratiqué aucun de ces matériaux...
Mais on peut supposer que ça rendra bien !  D'autant que c'est du simple décor, il n'y a pas les mêmes contraintes que sur un modèle qui doit voler.

Je pencherai pour ta réflexion, ça n'aura sans doute pas besoin d'être super tendu comme sur un modèle radio commandé !

Je ne connais pas mon plus!
La tension est sans doute moins importante sur un modèle statique que pour un volant, mais du point de vue esthétique il vaudrait mieux éviter les plis.
Sur ce genre de truc la cyano me ferait un peu peur : essais préalables recommandés!

Lostiznaos a écrit:Je ne connais pas mon plus!
La tension est sans doute moins importante sur un modèle statique que pour un volant, mais du point de vue esthétique il vaudrait mieux éviter les plis.
Sur ce genre de truc la cyano me ferait un peu peur : essais préalables recommandés!

Pour moi aussi la cyano n'est pas ma tasse de thé, je partirai plus sur un collage à la colle blanche qui permet un repositionnement s'il y a des plis, fixation avec des petites épingles de couturière ......

Faire des essais est un très bon conseil. Par contre, je partirai sur une cyano à séchage lent.

Perso, je vote pour de la colle blanche à bois.  Mais pas à séchage rapide, hein, de la lente ! 
Un filet très fin, ou au pinceau légèrement diluée.
Et quand c'est bien mis en place, redonner un coup de pinceau au-dessus pour lisser toute trace de colle.
Laisser sécher au moins 24h.
Peindre à l'aéro en fines couches.  Possible au pinceau, mais léger-léger...

la colle pour revêtements muraux type fibre de verre tend la fibre en séchant, est ce du à la matière ? De plus elle devient transparente quand elle est bien sèche...Peut être est ce une piste à explorer ...

Un travail de ouf ! superbe !!
Perso d'accord avec la colle blanche, pour le collage

Pour les parties en tissus, ce sera la colle à bois, c'est sûr .
Par contre pour les parties "bizarres" j'essaierai avec la colle 21 (ciano qui ne prend que lorsqu'on la presse !

Pour l'instant, je suis encore très loin de cette étpe ! !  . ..

Merci pour vos conseils  

J'ai passé sur l'ossature du fuselage une couche de teinte " cerisier orange " je vous montre dès que je peux.
Bonne soirée

Lysander001 a écrit:Faire des essais est un très bon conseil. Par contre, je partirai sur une cyano à séchage lent.

Essaies de bien préparer tes pièces ! ! !

Bonsoir
Le montage de ce Blériot continu gentiment, il y a beaucoup à faire et dans des matériaux différents avec des collages pas toujours évidents !
Voici le genre de notice de montage que l'on trouve à la fin de chaque fascicules :





La partie avant et suspension se précise :



Après ça, une partie connexion électrique, soit disant :









Je m'amuse bien !

Paroc a écrit:
Je m'amuse bien !

Et nous aussi par même occasion tellement ça nous changent du "plastique" ! Surtout exposé de cette manière

On voit ça  

La découpe des pièces en bois que l'on voit semble faite au laser, c'est un gage de qualité, mais le collage sur la tranche est moins solide, à moins de poncer légèrement le côté "brûlé".

Esthétiquement, poncer la tranche brûlée me paraît important pour l'aspect final si cela ne demande pas de trop réduire les pièces!

Un sacré chantier

La suite du déroulement :

Préparation des cylindres :



du moteur :



De son support :



Ceux du siège :



Teinte de la suite de l'ossature :



Ensuite, on va s"attaquer à une tâche d'une " longueur monotone " :



La pose des anneaux d'accrochage des câbles de tension de l'ossature !

Euuuhhhh, bon courage alors   !

Lostiznaos a écrit:Esthétiquement, poncer la tranche brûlée me paraît important pour l'aspect final si cela ne demande pas de trop réduire les pièces!

Je peux vous dire que si je devais poncer vraiment correctement toutes les tranches, ce serait un travail de titan tellement ces fines surfaces sont dures !

Par contre, sur les deux collages à champs du raidisseur du train, je les ai limé.

L'ossature devait être peinte en marron mais je préfère cette teinte merisier, qu'en dites vous ?

De toutes façons, ce sera comme ça !

Paroc a écrit:L'ossature devait être peinte en marron mais je préfère cette teinte merisier, qu'en dites vous ?

De toutes façons, ce sera comme ça !

J'en dis que les essences de bois utilisées pour les structures étaient : le pin d'Oregon, le sapin blanc et le mélèze. Le contreplaqué était la plupart du temps à base de bouleau.

Après t'en fait ce que tu veux............................

Je trouve la couleur belle, personnellement, je laisserai comme cela. Après reste à savoir si tu veux respecter les vraix teintes.