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DODGE FARGO AVEC CANON DE 75mm - Base ICM + WESPE + scratch - 1/35

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Message par Air&Dé Lun 21 Oct 2019 - 17:37

Une originalité très peu connue du grand public
Ce post concerne un Dodge Fargo à cabine sciée.

Ce Dodge pour la petite histoire a été utilisé par le GSA - Groupe Spécial d'Artillerie sur le front Tunisien
Ils ont été équipés de ce Dodge basé sur type FARDIER à chassis surbaissé destiné au transport de tonneau de vin ... comme ils disposaient également de canon de marine sur affuts crinoline, ils ont eu l'idée de combiner les 2 afin d'avoir une force de frappe mobile.
Ces canons ont participé au feu en Tunisie en 1942.

Pour la maquette, je suis parti d'une maquette ICM (pour le chassis et les roues) et d'une cabine de dodge de chez Wespe.

Première partie : réalisation du nouveau plateau arrière à base de Carte grise (Trumpeter) et des caissons à munitions avec du Evergreen blanc.

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Ensuite découpe de la cabine car comme dans la réalité, la partie haute a été retiré => le recul du canon de 75mm venait en effet percuter l'arrière de la cabine
Celle ci a donc été retiré, j'ai fait la même chose ...

Dommage car la version avec cabine me plaisait beaucoup, quel charme je trouve personnellement
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Allez, tant pis, coup de scie ... sans peter les montant fragile du pare brise si possible ...

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On s'attaque maintenant à refaire le plancher, le dossier, la banquette. Il faut aussi faire le tableau de bord, inexistant sur l'original ...

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J'ai piqué la banquette de chez ICM que j'ai réajustée à la nouvelle cabine 

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Passons à la calandre du dodge car ce n'est pas un dodge mais un fargo :-)
Les ouies d'aération sont vraiment différentes, la forme également.
On retrousse ses manches car la mofi n'est pas simple ...


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Bon ca manque de volume, c'est un peu plat ! allez on bombe un peu le torse  Smile

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Ajout des ouies d'aération ... 

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Manque encore des bricoles : afiner les lattes, du moins essayer de les arrondir + il manque le logo du milieu 

Là, c'est déjà un peu mieux, ce n'est pas parfait à mon gout  mais bon, ca donne bien l'illusion

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Maintenant, l'habillage interne de la cabine : tableau de bord notamment : 

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Passage au canon maintenant : d'abord le support qui est boulonné sur le camion, un affut crinoline mais bien bien réduit ... avec ajout de la crémaillère,
je ne suis pas trop convaincu du résultat de cette crémaillère mais bon cela ne se verra pas trop une fois monté. 


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Création du bras sur lequel le soldat viseur vient s’asseoir. 

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Un siège pour ceux qui l'ont reconnu de chez VERLINDEN (Pour le BOFOR) idem pour les pédales, on recycle ici :-)

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Ajout d'un contre poids sur le canon RPM 

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Mince, j'ai failli oublié, la banquette arrière pour le transport des artilleurs

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Reste les gardes boues : ils ont la particularité de se mettre en positon basse (contre les roues) pendant la phase de tir, mais pourquoi donc ?  Razz

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Assemblage à blanc ...

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Avec le canon :

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Ajout des volants de réglages des gardes boues : position route ou combat 


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Ajout des boucliers du canon

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Message par PP79 Lun 21 Oct 2019 - 18:02

J'ai pas de mots number-one-respect
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Message par fgeiu Lun 21 Oct 2019 - 18:10

C'est du super boulot. J'ai complété le titre pour qu'il corresponde au standard sur Small Tracks.

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Message par Lostiznaos Lun 21 Oct 2019 - 19:23

Ce n'est pas du scratch à moitié je dois dire, l'ensemble est vraiment magnifique avec un très beau détail! number-one-respect number-one-respect number-one-respect
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Message par Lysander001 Lun 21 Oct 2019 - 20:52

C'est superbe. Que de patience tu as eu pour faire tout cela. Un grand bravo.

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Message par Globetrotter08 Lun 21 Oct 2019 - 22:28

Bravo Bravo Bravo Bravo

C'est un projet que j'ai en tête également.

Tu est parti de quel modèle icm pour le châssis?



Le Globetrotter
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Message par Sgt Pepper Mar 22 Oct 2019 - 7:02

Quel travail formidable, j'aimerai bien peindre un truc comme ça !
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Message par la quincaille Mar 22 Oct 2019 - 9:25

Je ne vais pas m'étendre sur ton travail, je t'ai déjà félicité de vive voix number-one-respect , mais je voulais te demander si il y avait une étape plus sensible que les autres au montage?

Histoire que je ne sois pas surpris quand je commencerai à la coller cette maquette .

Et il faut que je l'attaque ce modèle, dès que je me serais décidé sur les teintes à utiliser.
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Message par Air&Dé Mar 22 Oct 2019 - 9:30

Globetrotter08 a écrit:Bravo Bravo Bravo Bravo

C'est un projet que j'ai en tête également.

Tu est parti de quel modèle icm pour le châssis?



Le Globetrotter

Salut, merci à tous.

Pour le KIT ICM, je suis parti du modèle FORD V3000 : on peut récupérer le chassis, moteur, et les roues même si ces dernières ne sont pas d'une gravure exemplaire ...
Pour le canon, tu devrais plus utiliser celui de IBG (car celui de RPM date et sa gravure laisse à désirer)

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Message par track-teur Mar 22 Oct 2019 - 10:30

Salut,
Je n'ai probablement pas tout compris mais quel boulot de transformation !
Chapeau  number-one-respect
Ça va être intéressant à suivre.
A+
track...

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Message par Globetrotter08 Mar 22 Oct 2019 - 16:06

Air&Dé a écrit:
Globetrotter08 a écrit:Bravo Bravo Bravo Bravo

C'est un projet que j'ai en tête également.

Tu est parti de quel modèle icm pour le châssis?



Le Globetrotter

Salut, merci à tous.

Pour le KIT ICM, je suis parti du modèle FORD V3000 : on peut récupérer le chassis, moteur, et les roues même si ces dernières ne sont pas d'une gravure exemplaire ...
Pour le canon, tu devrais plus utiliser celui de IBG (car celui de RPM date et sa gravure laisse à désirer)
Merci pour les infos.


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Message par step D Mar 22 Oct 2019 - 17:06

Je suis admiratif de tout ce travail et ce que l'on voit ici  n'est que la partie émergé de l'iceberg
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Message par korn a dead Mar 22 Oct 2019 - 21:42

Bravo number-one-respect
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Message par PP79 Mar 22 Oct 2019 - 22:37

Plus c'est DODGE FARGO AVEC CANON DE 75mm - Base ICM + WESPE + scratch - 1/35 Prise_13  plus j'adore Bravo  et au 1/35 DODGE FARGO AVEC CANON DE 75mm - Base ICM + WESPE + scratch - 1/35 Proste24
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Message par kurgan Mer 23 Oct 2019 - 16:00

ça fait rêver de voir du scratch de cette qualité!!!  drunken
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Message par Air&Dé Mer 23 Oct 2019 - 16:20

Merci pour tous vos commentaires élogieux

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