[ghoff47] Bonjour à tous !

Bonjour,
content de vous rejoindre !
Je suis un parisien qui a fait pas mal de maquettes de blindés il y a... un demi-siècle, puis de l'aéromodélisme radio-commandé pendant 18 ans.
Puis boulot, enfants...
Et enfin retraite !
J'ai recommencé le maquettisme avec des voitures civiles ("les voitures que j'ai conduites"), et cet été je me suis remis aux véhicules militaires à cause d'un neveu maquettiste. 
Dans ce registre, un gros G4 German Command Car au 1/24, puis retour au 1/35 : Kübelwagen, Schwimwagen, Jeep SAS du LRDG, et maintenant un Panzer IV de chez Tamiya.
En cours de finition, salissures, usure, weathering, battle weary... C'est la partie que je connais le moins, je fais des essai. 

Voilà, c'est tout pour l'instant, je vais explorer le forum, puis commencer à poster.
A bientôt !

Tu m'as même appris un truc "BATTLE WEARY "   what is it ?

Ahhhh !!! Le neveu, c'est moi... Salut Magic Tonton ! Je ne suis pas là depuis longtemps mais cela ne m'empêche pas de te souhaiter 

Bienvenu ici 

Bienvenue Ghoff47 !

ghoff47 a écrit:des voitures civiles ("les voitures que j'ai conduites")

Tiens !!! ça me rappel quelqu'un

Neveu et Tonton : j'aime ça  , la combinaison gagnante, le genre de "binôme-de-la-mort-qui-tue"
Bienvenue à Tonton, l'heureux retraité !

step D a écrit:
Tu m'as même appris un truc "BATTLE WEARY "   what is it ?

Ce sont les marques de combat : trous ou impacts d'obus, de balles, déformations diverses de pièces de carrosserie, feu, etc. Ou simplement une forte usure.
Donc plus marquantes que le weathering.
Sur le G4 allemand, j'ai fait les impacts et trous d'une rafale de mitrailleuse : trous, marquage peinture, vitre trouée et étoilée...
Mais d'un seul côté, ça permet de conserver une vue latérale intacte 

En prime, le battle weary permet de pallier la perte d'une pièce au montage, dévorée par la moquette de l'atelier, ou la casse d'une pièce ! 

Mais c'est un peu comme la prose : on pratique plus ou moins tous ça sans le savoir...

PP79 a écrit:

ghoff47 a écrit:des voitures civiles ("les voitures que j'ai conduites")

Tiens !!! ça me rappel quelqu'un

Tiens, on se serait rencontrés "dans un autre monde" ?...
Mais ici, c'est promis, je n'ai jamais conduit ces véhicules militaires ! 

Bienvenue et à bientôt, une fois que tu auras parcouru les nombreuses rubriques de ce forum.

ghoff47 a écrit:

Tiens, on se serait rencontrés "dans un autre monde" ?...

Non, le "quelqu'un" c'est moi, regarde mes sujets tu va vite comprendre (pas "le véhicule mystère, les autres !)

Merci pour cette explication , c'est un terme que je n’avais jamais entendu ou lu

"Battle weary" peut se traduire par "fatigue de bataille", alors que "weathering" inclut "weather" = le temps, le climat.
L'un est une usure des combats (battle), l'autre est une usure par le climat et les forces de la nature (rouille, peinture blanchie, etc.).
Moi non plus je ne connaissais pas le terme et jamais entendu ... On en apprend tous les jours 

Un exemple de battle weary, rafale de mitrailleuse sur un G4 au 1/24 (la vitre et le flanc) :

ghoff47 a écrit:Un exemple de battle weary, rafale de mitrailleuse sur un G4 au 1/24 (la vitre et le flanc) :

J'admire, d'abord parce que c'est beau et en plus parce qu'il y pleins de choses que ne saurai pas faire

Par contre, tu ne m'en voudra pas, mais je ne peux m'empêcher une critique : d'un point de vue balistique la rafale de mitrailleuse n'est absolument pas cohérente, même véhicule roulant !

PP79 a écrit:

ghoff47 a écrit:Un exemple de battle weary, rafale de mitrailleuse sur un G4 au 1/24 (la vitre et le flanc) :

J'admire, d'abord parce que c'est beau et en plus parce qu'il y pleins de choses que ne saurai pas faire

Par contre, tu ne m'en voudra pas, mais je ne peux m'empêcher une critique : d'un point de vue balistique la rafale de mitrailleuse n'est absolument pas cohérente, même véhicule roulant !

... c'est une patrouille armée de pistolets qui a tiré au lieu d'une mite moqueuse ... euh, non   , une mite railleuse ?

:lol: Ne tirez pas sur le maquettiste ! 
C'est vrai qu'en ayant eu cette idée de trous de balle, hé bien... je ne voulais pas non plus trop abimer la voiture... Déjà que pour trouver une mèche qui pourrait correspondre à un calibre réel, oups !
Alors on va dire qu'ils sont tombés dans une embuscade avec plusieurs tireurs...
Je vous rassure, il n'y a pas eu de victime 

 ...


JP.

ghoff47 a écrit:.. Déjà que pour trouver une mèche qui pourrait correspondre à un calibre réel, oups !

Le plus facile c'est de dire que c'est du calibre 50 ! Donc 12,7...........une mèche de 0,55 est parfaite

Plus difficile avec un BAR, 7,62 une mèche de 0,35 ça se trouve, mais c'est sacrément fragile dis le mec qui viens récemment d'explosé une 0,4

ghoff47 a écrit:Je vous rassure, il n'y a pas eu de victime 

Celle de la vitre à du sacrément lui friser les oreilles