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Message par PAPY GEGE le Lun 23 Jan 2017 - 16:06

Petit envol qui rappellera peut être des souvenirs aux anciens. Conversion à partir d'un appareil allemand. Il a été utilisé par l'ALAT notamment.

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 01-ads10

L'un des buts sera de le peindre à l'aéro, il servira d'esclave.

La boite doit être très ancienne, mais le plastique semble en bonne état.

Montage du cockpit, qui était rudimentaire à cette époque.

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Assemblage des ailes

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Assemblage cockpit et carlingue ( léger vrillage )

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A suivre

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Dernière édition par PAPY GEGE le Lun 23 Jan 2017 - 16:55, édité 1 fois
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Message par Flying Frog le Lun 23 Jan 2017 - 16:31

Attention Gégé, tu le montes en quelle version ? Parce que le Criquet avait quand même des différences visible par rapport au Fi-156 Storch (ou Störke), en particulier au niveau du capot moteur (because moteurs différents, surtout que les Criquet en ont reçu de plusieurs types, depuis le V 8 inversé jusqu'au moteur en étoile en passant par le 6 en ligne) mais encore et surtout au niveau de l'aile, en lieu et place du bois + toile...

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Message par PAPY GEGE le Lun 23 Jan 2017 - 16:54

Merci pour tes infos
Je n'ai pas été chercher tout cela, J'ai lu sur la fiche de montage qu'il avait été repris par Morane Saulnier après la guerre, et qu'il y avait eu trois version de moteur. Je voulais surtout ne pas le monter en version allemande.
Je vais retirer le mot criquet du titre. Pour 3€ je voulais surtout m'obliger à utiliser l'aéro.
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Message par Flying Frog le Lun 23 Jan 2017 - 17:06

Mais le MS.500 est bien le criquet, donc avec les modifs. Par contre si tu veux monter un Storch sous d'autres couleurs que celles honnies des teutons, pourquoi pas suisses ? Tu as en superbe exemple ici :

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Message par PAPY GEGE le Lun 23 Jan 2017 - 17:36

Oui, je vais réfléchir
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Message par PAPY GEGE le Mar 24 Jan 2017 - 21:28

Pour le réaliser, je vais me baser sur ces photos trouvées sur le livre " l'Alat en AFN " de Alain Crosnier et Pierre Jarrige.

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL Img08110

Bloc moteur

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Hélice et ailerons

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 08-ads10

Assemblage de la carlingue, un léger vrillage de l'ensemble. Le montage des barres métalliques est très délicat, et j'ai comme un doute pour la suite   scratch
 
MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 09-ads10

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 10-ads10

Montage de la queue

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 11-dsc23

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A bientôt j'espère.
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Message par corbaindallas le Mer 25 Jan 2017 - 11:10

beau début Bravo
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Message par PAPY GEGE le Jeu 26 Jan 2017 - 19:15

Assemblage des ailes sur le haut de la verrière

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MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 14-dsc22

Pose du bas de la verrière sur la carlingue

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Et surprise les montants intérieurs dépassent du haut de la vrrière, forcé de décoller ceux ci et de les raccourcir

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 16-dsc21

Montage à blanc.

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MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 18-dsc18

Problème de collage avec le vrillage de la carlingue.

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 19-dsc20

A bientôt
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Message par Sgt Pepper le Jeu 26 Jan 2017 - 19:31

Sympa  number-one-respect
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Message par le_sottevillais le Ven 27 Jan 2017 - 8:34

Beau début de montage Very Happy
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Message par bernard03 le Ven 27 Jan 2017 - 17:27

bonsoir
beau débuts !
les tous premiers Morane 500 étaient en fait des FI 156 purs a moteur Argus !

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Message par la quincaille le Ven 27 Jan 2017 - 19:54

il me plait bien cet avion:D
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Message par Lieutenant_Crowe le Ven 27 Jan 2017 - 21:00

Sympathique petit avion, la version Suisse est haute en couleur, je la trouve très jolie  Wink

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Message par PAPY GEGE le Dim 29 Jan 2017 - 9:24

Montage des supports d'ailes. Pas évident avec la déformation.

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 20-dsc19

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 21-dsc19

Il tient sur ses pattes

MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 22-dsc16

Montage du nez

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Il peut rouler, à l'arrière c'est un patin  scratch  Peu pas se poser sur du terrain trop dure je pense

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MORANE SAULNIER 500 1/48 POLISTIL 25-dsc13

bounce
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Message par bernard03 le Dim 29 Jan 2017 - 9:55

bonjour
ça avance bien tout ça !
par contre il me semble que tous les Morane 500 y compris les ex Fi 156 , avaient une roulette de queue , comme ceux du 3/33 Perigord , basés a Cognac en 1945

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Message par PAPY GEGE le Dim 29 Jan 2017 - 10:31

Oui, tu as raison, je dois en avoir une qui traine dans une des boites à rabiot. Merci.
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Message par Sgt Pepper le Dim 29 Jan 2017 - 12:29

Joli number-one-respect ! en avant les couleurs
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Message par PAPY GEGE le Jeu 2 Fév 2017 - 20:20

Préparation et peinture pour un essai d'aérographe

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Voila la suite finale

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Message par Sgt Pepper le Jeu 2 Fév 2017 - 21:19

number-one-respect
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Message par vroux68 le Ven 10 Fév 2017 - 21:59

Je l'avais fait quand j'étais ado, ça me rajeuni pas tout ça....
Par contre le box-art était différent.(moteur en étoile)
Tu t'es bien débrouillé avec tout cet assortiment de tubes....  Very Happy
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Message par NC-900 le Sam 25 Mar 2017 - 9:35

Bonjour ce post n'était pas au bon endroit, je viens donc de le mettre dans la rubrique dédiée!

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Bonne journée
A+
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Message par fgeiu le Sam 25 Mar 2017 - 23:47

Voilà un peu de lecture pour ton criquet:

http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/morane-saulnier-ms-500-criquet/

http://avions-de-la-guerre-d-algerie.over-blog.com/article-en-reserve-41640183.html

http://indochine1940-1975.over-blog.com/pages/Les_MoraneSaulniers_MS_500-526791.html

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Message par PAPY GEGE le Dim 26 Mar 2017 - 9:25

Very Happy  Merci pour tes recherches
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Message par Lysander001 le Dim 26 Mar 2017 - 11:17

Belle oiseau.

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