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T-90A Meng 1/35

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Message par Wallace101 le Dim 12 Aoû 2018 - 9:41

@Sgt Pepper a écrit:Touche plus à rien c'est parfait ! Tu as su passer une couche très légère, et avec la patine ça va s'assombrir.  number-one-respect
Bien d'accord avec Olivier number-one-respect number-one-respect

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Message par kurgan le Dim 12 Aoû 2018 - 12:57

number-one-respect   Santé
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Message par Lysander001 le Mar 14 Aoû 2018 - 13:52

Merci à vous les gars. Prochains épisodes le week-end prochain. Je suis actuellement en vacances une semaine en famille. Cela fera pas de mal et me permettra de voir la maquette d'un autre oeil.
Votre aide m'est très précieuse et j'ai encore une foule de question. Comme c'est la 1ère fois que je veux pousser aussi loin avec un blindé en terme d'effet et autre, j'ai l'impression que c'est ma première maquette.

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Message par Pheeling le Mar 14 Aoû 2018 - 15:46

C'est parce que tu te remets en question que tu progresses, et ce que tu nous partages est déjà excellent, donc ça ne peut qu'être meilleur  number-one-respect
Bonnes vacances !
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Message par Lysander001 le Dim 19 Aoû 2018 - 11:46

Bonjour,

Merci à vous tous. Cela me fait très plaisir. Comme je veux faire une livrée verte et pas un camouflage 3 tons, je me dis qu'il faut que je contraste avec différents tons de vert.
 1 - Peut-être reprendre la couleur de base avec du buff est refaire un voile sur certaines plaques réactives ou pourquoi pas un des casiers. Qu'en pensez-vous?
 2 - Vieillir (rouille) d'avantage un des réservoirs arrières comme le montage de firefly (  https://www.small-tracks.org/t12013-t90-zvezda-1-35 ). Ou pourquoi pas un réservoir...
 3 - Je peindrai le soufflet du canon en kaki ou autre mais pas en vert comme dans la notice.

En gros, gagner en contraste pour couper ce côté uniforme vert. 

J'ai remarqué sur le montage de firefly mais aussi sur le Steel Master n°128 que le bout du canon est rouge ainsi que les crochets de remorquage sont rouges. J'ai peut-être mal cherché, mais je n'ai pas trouvé l'équivalent en photo sur le net.

Je suis preneur de toutes idées.

Merci et A+.

Lysander.

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Message par Sgt Pepper le Dim 19 Aoû 2018 - 16:22

Entièrement d'accord pour le buff, et contraster aussi avec les différents états d'usure des réservoirs.
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Message par arthenius le Dim 19 Aoû 2018 - 16:49

Tu peux aussi utiliser la technique des points a l'huile
cf cette video pour le principe :


bon il fait la pub pour les oilbrushers (que j'apprecie beaucoup en weathering) mais tu fais la meme chose avec de l'huile classique, c'est cettte technique que j'ai utiliser sur mon m7 tu gagne en contraste, nuance de teinte etc...
bref c'est vraiment bien je trouve pour donner un aspect...vecu...
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Message par Lysander001 le Mar 21 Aoû 2018 - 16:13

Merci pour le conseil, je connaissais déjà la vidéo mais je suis à des années lumières de ce que peut réaliser M. Jimenez. J'ai par contre tout ce qu'il faut avec des huiles classiques. Je suis toujours en réflexion.

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Message par step D le Mar 21 Aoû 2018 - 18:01

Moi cette vidéo je ne la connaissais pas et elle va me servir

Merci bien Wink
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Message par Sgt Pepper le Mar 21 Aoû 2018 - 18:47

Vu mon stock d'huile je vais les garder jusqu'à la fin, avec ou sans son produit de toute façon la technique est la même, c'est la mise en pratique qui diffère entre M J et moi  Rolling Eyes
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Message par arthenius le Mar 21 Aoû 2018 - 21:03

on est d'accord avec ou sans ces produit on fait pareil avec quelques tubes d'huile Smile
mais il montre la technique valable pour les deux produits

il y a un bouquin d'abteilung qui explique encore plus cette technique (mastering oil technique)...mais bon franchement une fois qu'on connais la technique (je met des points de differentes couleurs que je fais fondre au white spirit), il faut tester experimenter, mais je trouve que cela rend bien pour au final peu d'effort tant la technique est simplissime, et si au pire on ce rate, on white spirit un peu plus Smile (bien sur il faut veiller a proteger la peinture dessous avec un vernis acrylique)
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Message par corbaindallas le Mer 22 Aoû 2018 - 16:27

c'est superbe Bravo number-one-respect
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Message par la quincaille le Jeu 23 Aoû 2018 - 11:06

@Lysander001 a écrit:Merci pour le conseil, je connaissais déjà la vidéo mais je suis à des années lumières de ce que peut réaliser M. Jimenez. J'ai par contre tout ce qu'il faut avec des huiles classiques. Je suis toujours en réflexion. 
Détrompe-toi, Mig Jimenez a son petit côté "vente de produits manufacturés (ce qui se comprend, faut bien vivre, je ne lui en veux pas)

Mais il n'a jamais été avare de conseils: ses techniques sur son blog, ses magazines et ses vidéos gratuites
contrairement à d'autres pointures  qui eux, ne partagaient jamais rien.

tu suis le pas à pas, c'est long.....mais ça marche
En gros: FONCE, fais pareil , tu verras, ça viendra vite:D

Par contre ,une peinture de tank à la Jimenez c'est en 10 étapes ! Very Happy


Dernière édition par la quincaille le Jeu 23 Aoû 2018 - 19:40, édité 1 fois
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Message par Pheeling le Jeu 23 Aoû 2018 - 14:16

Un espagnol pur jus qui parle anglais habillé d'un t-shirt écrit en cyrillique, j'adore ! Very Happy

Cela dit, je trouve admirable (car difficile) de faire de sa passion un job qui paye les factures. Mister Verlinden a laissé une place vacante populaire dans nos esprits moins jeunes que Mister Jimenez et que plusieurs (souvent espagnols d'ailleurs) lorgnent de proche. Ils ont raison ... En plus, on en profite Smile
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