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"4 Rad Spähwagen neue Art" - IRONSIDE IR066 - Plastique + résine - 1/35

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Message par fgeiu le Mar 27 Oct 2015 - 22:14

Un véhicule peu connu, un seul prototype ayant été mis en production dans les ateliers du Reich... Le "4 Rad Spähwagen neue Art", sorte de mini-Puma à 4 roues au lieu de 8. L'engin pesait environ 7 tonnes et comme son grand-frère avait 30 mm de blindage frontal, un canon de 50 mm et une MG42 coaxiale. Pour la déco, je m'interroge encore; on verra le moment venu.
"4 Rad Spähwagen neue Art" - IRONSIDE IR066 - Plastique + résine - 1/35 Ironsi10

Ce kit Ironside reprend me semble-t-il des éléments du Puma sorti chez Italeri (tourelle, roues, échappements, lot de bord et divers accessoires). La caisse et les garde-boues sont en résine et s'assemblent plutôt bien. Pas de difficultés donc et un montage sans surprises. Une fois assemblé, le modèle pèse son poids, notamment en raison de la caisse moulée d'un seul bloc en résine.

Un travail assez important de découpe et ponçage des éléments en résine est nécessaire.

Place aux photos. Les roues, montées à blanc, ne sont pas encore complètement poncées:
"4 Rad Spähwagen neue Art" - IRONSIDE IR066 - Plastique + résine - 1/35 27102023"4 Rad Spähwagen neue Art" - IRONSIDE IR066 - Plastique + résine - 1/35 27102024"4 Rad Spähwagen neue Art" - IRONSIDE IR066 - Plastique + résine - 1/35 27102025"4 Rad Spähwagen neue Art" - IRONSIDE IR066 - Plastique + résine - 1/35 27102026"4 Rad Spähwagen neue Art" - IRONSIDE IR066 - Plastique + résine - 1/35 27102027

à suivre...

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Message par corbaindallas le Mar 27 Oct 2015 - 23:03

original , j'attends la suite number-one-respect
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Message par Jerry Can le Mer 28 Oct 2015 - 0:13

Les réservoirs d'essence ne devraient-ils pas être symétriques ? L'un semble plus haut que l'autre (ou l'autre plus bas que l'un)...

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Message par marcelscott le Mer 28 Oct 2015 - 7:19

c'est un spécialiste qui le dit......

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Message par kurgan le Mer 28 Oct 2015 - 12:48

Steeve:ce sont des protections des pots d échappements et effectivement il ne sont pas à la même hauteur ...
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Message par Jerry Can le Mer 28 Oct 2015 - 16:00

@kurgan a écrit:Steeve:ce sont des protections des pots d échappements et effectivement il ne sont pas à la même hauteur ...

Embarassed Embarassed Embarassed Merci Kurg. J'ignore complètement pourquoi j'ai écrit ça car en fait, je le savais que ce sont des pots d'échappement... Sinon, on ne les verrait pas couvert de rouille comme c'est souvent le cas avec le métal chauffé puis exposé aux intempéries.

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Message par michel55 le Jeu 29 Oct 2015 - 15:10

chouette engin , je m'installe pour la suite
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Message par fgeiu le Jeu 29 Oct 2015 - 18:07

Effectivement, ils ne sont pas à la même hauteur...

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Message par alain du 54 le Ven 30 Oct 2015 - 20:51

Bonjour, Very Happy
Modèle intéressant.
Je le cherche depuis longtemps, vu en vente mais à un prix défiant toute concurrence.
Je me demande si avec un Puma classique, il ne serai pas possible de faire la conversion.
Une fois fini, je serai intéressé par les plans.
Amuse toi bien et fais un camouflage what-if.
Cordialement. Smile
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Message par fgeiu le Ven 30 Oct 2015 - 21:22

Je l'avais trouvé à 30 Euros frais de port compris.

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Message par Sgt Pepper le Ven 30 Oct 2015 - 22:52

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Message par fgeiu le Ven 30 Oct 2015 - 23:42

@alain du 54 a écrit:
Une fois fini, je serai intéressé par les plans.
 
N'hésite pas à me le rappeler le moment venu.

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Message par gilles le Mar 3 Nov 2015 - 15:27

ah c'est cool ça, un puma à 4 roues
vivement la suite ça commence bien number-one-respect
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