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LANCASTER Mk III. Tamiya 1/48.

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Message par step D le Mar 8 Sep - 9:48

toujours ébahi par tant de précision Shocked

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Message par Fredoscop le Mar 8 Sep - 10:14

c'est monstrueux de taf!! number-one-respect
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Message par Rusty le Mar 8 Sep - 11:33

Oui, c'est de l'orfèvrerie.
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Message par le_sottevillais le Mar 8 Sep - 11:38

Je suis bouche bée. Un travail de fou, superbe précision.
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Message par nico37 le Mar 8 Sep - 13:35

Hello,

AÏE AÏE AÏE ! Comme j'aimerai faire des scratchs aussi propres et des peintures aussi réalistes !!!!! Rien que d'imaginer la taille du bestiaux et le nombre de pièces, je ne sais pas combien d'années il me faudrait pour le bâcler ....

C'est vraiment un travail superbe, monstrueux, j'adore, un régal pour les yeux !  LANCASTER Mk III. Tamiya 1/48. - Page 3 549934 number-one-respect

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Message par Sgt Pepper le Mer 9 Sep - 5:15

Pas mieux que Nico, c'est du grand art   LANCASTER Mk III. Tamiya 1/48. - Page 3 549934
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Message par zeric le Mer 9 Sep - 5:37

chapeau pour toute cette minutie number-one-respect

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Message par fombec6 le Dim 13 Sep - 10:23

Bonjour à tous,

Je me suis attaqué aux ailerons, car Tamiya les a affublé d'horribles nervures en relief, qui n'existent pas sur les vrais...

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Voilà pour le moment, prochaine étape, repositionner les deux fenêtres de l'opérateur radio, car Tamiya c'est planté là aussi...

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Message par marcelscott le Dim 13 Sep - 10:29

je viens de me rendre compte du nombre impressionnant d'ajouts sur cet oiseau....

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Message par charlymic3 le Dim 13 Sep - 10:42

Les ajouts c'est déja remarquable mais la précision du travail est vraiment extraordinaire ..... Je suis sur le c..

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Message par Lostiznaos le Dim 13 Sep - 14:55

C'est toujours aussi impressionnant et en plus esthétique!
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Message par Invité le Lun 14 Sep - 9:31

Je dis plus rien, je regarde.

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Message par fombec6 le Mer 23 Sep - 15:52

Bonjour à tous,

La suite, avec un peu de chirurgie, pour replacer correctement les deux vitres carrées qui se situent au niveau de l'Opérateur Radio.


En effet Tamiya les a placées trop en avant, je les ai donc reculé, pour être un peu plus conforme à la réalité.

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Prochaine étape, gravure et rivetage du fuselage...

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Message par marcelscott le Mer 23 Sep - 16:21

je sais déjà que ce sera impressionant...

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Message par kurgan le Jeu 24 Sep - 8:46

difficile de travailler plus proprement!! Santé
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Message par Invité le Jeu 24 Sep - 10:00

Il n'y a qu'a regarder.

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Message par fombec6 le Dim 4 Oct - 6:54

Bonjour à tous,

Ayé, le fuselage est gravé et riveté, ainsi que les looooonnnnngues trappes de la soute à bombes:

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A+ pour la suite,

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Message par dominique93 le Dim 4 Oct - 7:56

monstrueux ton travail.
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Message par Sgt Pepper le Dim 4 Oct - 9:38

Je n'ai encore jamais rencontré ce niveau d'exigence et de perfection  affraid affraid affraid
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Message par marcelscott le Dim 4 Oct - 14:47

Obélix est tombé dans la potion magique étant petit, toi c'était dans un chaudron de patience ????

c'est tout à fait incroyable une telle abnégation Bravo Bravo Bravo

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Message par fgeiu le Dim 4 Oct - 18:23

Superbe. Tu peux nous expliquer comment tu réalises ces lignes de rivets ?

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Message par step D le Lun 5 Oct - 10:20

What a Face quel travail de ouf
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Message par Lostiznaos le Lun 5 Oct - 11:13

Toujours aussi somptueux!
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Message par fombec6 le Mar 6 Oct - 10:20

@fgeiu a écrit:Superbe. Tu peux nous expliquer comment tu réalises ces lignes de rivets ?


bonjour à tous,

Un petit tuto, pour expliquer comment faire des lignes de rivets.
J'utilise de la bande Dimo, qui de part son épaisseur va servir de guide, à la riveteuse.
Place au photos, pour une explication claire:

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Voili-voilou,en espérant avoir été assez claire dans mon explication...

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Message par fgeiu le Mar 6 Oct - 12:09

OK, en fait tu pousses les rivets depuis la face intérieure si je comprends bien. Où trouve-t-on les outils nécessaires ?

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Message par marcelscott le Mar 6 Oct - 12:16

pour traverser l'épaisseur de la coque , tu dois appuyer comme un dingue...... ou j'ai rien compris ( ce qui est très possible aussi Very Happy )

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