SEPECAT JAGUAR GR.1 / GR.3 [HELLER / REVELL / AIRFIX 1/48]

Comment peut on en arriver la ? 

Victime d'une jaguarïte aiguë , j'ai décidé de me lancer dans la réalisation d'un troisième Jaguar, mais cette fois-ci de la RAF.

Mieux équipé que le Jaguar Français, je Jaguar Britannique a également participé à de nombreuses interventions, y compris en Irak
Il se diffère extérieurement de son cousin Français par des antennes bien différentes, et un appendice nasal remanié.

Compte tenu des époques, des conflits, et des missions attribuées, le jaguar a connu, comme le Français d'innombrables variantes de décorations.

Question vitale pour un maquettiste, et souvent difficile à trancher (notre vie n'est pas simple ), la boite Heller propose plusieurs décorations, toutes très intéressantes (Maudit soit la FFSMC et Chris son gourou maléfique ! )

Vais-je faire la version Desert Storm, la version GR3 de supériorité aérienne, ou la version camouflée avec son camo vert et gris:







Ne pouvant répondre à cette question capitale , je me suis dit, et bien je vais en faire deux ! 
Et puis, finalement, pourquoi ne pas réaliser les trois... SIMULTANEMENT ?

Je vous le concède, seul un esprit malade est hélas capable d'un tel cheminement intellectuel. 
Comment peut-on en arriver la, je ne sais pas, mais on va le faire quand meme !


donc je vous annonce que je vais monter 3 jaguars de Heller / Revell (ce sont les memes) simultanément sur ce post. Le ridicule ne tue plus, en voici une nouvelle preuve !

Grand malade...Pour notre plus grand plaisir 

Rien de grave, rassure-toi, quand on aime on ne compte pas!
J'ai ouvert mon carton à T26/Vickers E : il y en a neuf...
A+
Gilles(Lostiznaos)

Ah ben voilà où est passée ma motivation, c'est toi qui a tout pris mdrrr

En dessinant cette planche j'ai juste cherché à proposer de belles décos, peu communes, pas à provoquer des accès de démence... mais bon, les effets collatéraux sont souvent imprévisibles...

Allez, je continue dans mon délire.

Pas trs loin de chez moi, on assemble les Rafales (les vrais). Ici, c'est la mini-SEPECAT. On produit en série:



Là encore, du direct de boite, sauf les sièges qui seront des Pavla en résine.

Je vois que tu as trouvé le meilleur remède à ton choix cornélien, faire les trois

Bonne triplette Nicolas

L'idée est excellente n'empêche

Merci à vous.

Allez, je continue cette triplette.

Comme vu sur les autres jaguars de Heller, l'ajustement est loin d’être une sinécure.
Par exemple, si vous posez directement les ailes sur le fuselage, vous avez un décalage de 1,5 à 2mm (rien que ça)


Il faut donc insérer des cales à la bonne épaisseurs pour être au bon endroit:


Et puis finalement après le mastiquage, voici les trois oiseaux qui commencent à prendre forme:

Ne serais-tu pas atteint de gloutonnite-jaguarite aiguë?

Sacré challenge en tout cas.

Il faudra juste penser à modifier les antenne de dérives!

Good Job!

Beau boulot 

Merci à vous.

Suite de la variation sur un thème.
Réalisation des charges externes, et rajout de pièces sur les fuselages.
Gilles, les dérives sont désormais au format 'RAF'

eh ben voila une belle escadrille

Elle est vraiment sympa ta chaîne de montage 

Ca pourrait paraître un peu répétitif, mais finalement, non, ça se passe 'sans prise de tête' un peu à ma grande surprise d'ailleurs.

Il faut mastiquer quasiment à chaque raccordement de deux surfaces, mais on s'y fait...
Les trains AR, leurs trappes et les freins sont en place.

Voici la production en cours ce soir:

l usine tourne bien!!

@kurgan a écrit:l usine tourne bien!!

C'est un test shoot ces montages en séries, après il se lance dans la fabrication des Rafales pour l'Inde! Une bonne trentaine d'un coup!

Le problème, c'est à la sortie de l'usine, quand les engins décollent, le voisinage commence à gueuler !


Une série de Rafale ? Non, pas assez de variantes de camouflages. Mais peut être un jour un groupe de Mirage 2000.

Allez, on a fait le peinture de base, voici ce que ça donne une fois la couche de Klir appliquée:







C'est marrant, avec l'habitude des Jags camouflés, je suis presque déstabilisé par des jags sans camo.

Bravo pour cette suite 

De bonnes effluves de peinture, cela commence à sentir très bon

Très belles peintures .

Voilà une belle triplette

Cette triplette était bien partie, MAIS voila qu'au moment de poser les décals, une désagréable surprise m'attendait.

Les décals sont extrêmement raides.
Je me dis 'pas de problème, je vais les assouplir à l'alcool à brûler'

Aucun effet sur la décal !

J'ai donc pris la bombe atomique pour traiter le problème, en l’occurrence l'acétone pur.

En effet, la décal commence à s'assouplir, j'ai pu les mettre en place.
Mais c'est franchement galère. Heller renoue avec ses vieux démons concernant la qualité des décals.

Je viens donc à l'instant de contacter Monsieur Heller lui expliquant le problème.
S'il peut m'en renvoyer une qui est dans un état normal, ce serait plutôt sympa.

Dans l'attente, je stoppe le montage des deux autres.
Voici le premier Jag avec les décals.