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Fabrication de rivets: la technique du critérium

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Fabrication de rivets: la technique du critérium Empty Fabrication de rivets: la technique du critérium

Message par bushwacka le Jeu 3 Juil 2014 - 6:47

Desole si le sujet n'a rie na voir avec le theme du forum, mais je voulais partager l'idee que j'ai trouve

L'idee m'est venu en jouant avec mon criterium

Je vais m'attaquer au dessous de la voiture, poncer Ricko, 1/18 ... et apres pose des plaque de renfort maison
CP de 0,25 plus rivets maison
Extremite du criterium pour faire un emporte piece et faire les rivets
Pour les plus gros ronds, avec une pince a faire les trous dans les ceintures !!!!

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Voila la plaque 28x31 et ses 34 rivets a coller sous la voiture et un coup de noir mat

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Bon ca y est dessous de la voiture passé en peinture, moteur monté tout les durits et cables reliés
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Message par kurgan le Jeu 3 Juil 2014 - 6:53

bonjour et merci pour ce petit tuto!  Wink 

deux choses par contre:
-on doit se présenter dans la rubrique au rapport avant de poster quelque chose sur le forum: http://www.small-tracks.org/f1-au-rapport
-ce forum est dédié seulement aux matériels roulants militaires

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Message par bushwacka le Jeu 3 Juil 2014 - 7:13

Je vais me presenter apres ma reponse.

Je sais bien que c'est un forum ''militaire'' maus je ne fais que du rallye au 1/18.

Mais c'est le seul moyen que j'ai de presenter mon idee de realisation de rivets

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Message par Jerry Can le Jeu 3 Juil 2014 - 10:03

Il me semble que cette idée a déjà été présentée sur le forum.
Merci tout de même, à la fois pour le truc et éventuellement la présentation Wink

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Message par bushwacka le Jeu 3 Juil 2014 - 10:05

Si deja existant, le sujet peut etre supprimé !!!!

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Message par fgeiu le Jeu 3 Juil 2014 - 10:56

Merci pour l'astuce qui était connue de certains mais qui sera très utile à ceux qui ne connaissaient pas. Voilà une idée simple et économique à retenir.

Nous serions en tout cas heureux de t'accueillir ici si tu souhaites t'essayer au maquettisme militaire qui offre tout un tas de possibilités. Je pense notamment dans ton cas à une multitude de modèles "civils" qui ont eu leurs heures de gloire sous des livrées moins "flashy" que celles d'usine !

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Message par Flying Frog le Jeu 3 Juil 2014 - 11:25

En effet Eric ne fais que du Rallye au 1/18 mais je l'ai invité pour qu'il puisse découvrir des techniques qui peuvent lui être utiles. Certes il ne présente pas son astuce sur du militaire mais les trucs et astuces n'ont pas de spécialité propre, donc pas bien grave. Déjà il cherche à participer malgré tout, c'est à encourager je pense.

On a combien de "membres" qui lisent, pompent des idées, et ne se sont meêm jamais présentés ?  Rolling Eyes 

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Message par bushwacka le Jeu 3 Juil 2014 - 11:38

Merci, mais trop fades les civiles et tellement du domaine des reves d'ados cette periode mythique des rallyes de 1976 a 1986 mon theme.

Mes seules entorses aux rallyes la torino de starsky et hutch, et a venir le fourgon de l'agence tout risques

J'ai deja assez a faire avec mes voitures !!!!!

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Message par Jerry Can le Jeu 3 Juil 2014 - 11:40

@bushwacka a écrit:Merci, mais trop fades les civiles et tellement du domaine des reves d'ados cette periode mythique des rallyes de 1976 a 1986 mon theme.

Mes seules entorses aux rallyes la torino de starsky et hutch, et a venir le fourgon de l'agence tout risques

J'ai deja assez a faire avec mes voitures !!!!!
Rien ne t'empêche de te présenter.
En attendant, par souci d'équité, je verrouille le sujet en attendant d'en savoir un peu plus sur toi  Salut  Santé

Mise à jour:
Déverouillé et bienvenue à nouveau.

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