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Message par yansolo le Dim 24 Nov 2013 - 22:56

salut à tous,

A mon tour de vous présenter mon projet:

Il s'agit de la vénérable "commando car" de chez italeri:

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 100_3710

Le kit n'est plus tout jeune, j'ai déjà monter une revell (en "normale") qui je pense est la même base... donc pas trop de soucis (de mémoire) hormis peut-être quelques petits ajustages au niveau de la caisse mais surtout d'afreuses pastilles d'éjections sur la face interne des pneus, sur les blindages... et une calandre entièrement coupée, alors que deux barreaux devraient subsister en son centre.

Place aux photos des grappes:

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1410

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1411

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1412

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jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1414

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1415

Voici ma source d'inspiration:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:SAS_jeep_18_November_1944.jpg
Il semblerait que ce soit une jeep belge, dans les ardennes.

ainsi que ça:
http://association-sas.chez-alice.fr/PgJEEPS.htm

Mais aussi le plan de montage de la photo-découpe produit par edouard (j'ai bien dit plan hein, pas la photodécoupe en elle même !!! Laughing )

Mais je compte la faire "à ma sauce" en ajoutant des accessoires "qui vont bien"...
Je ne collerais donc pas avec la réalité historique, sans pour autant en faire un OVNI !! Laughing


Pour la petite histoire, ces jeeps étaient allégées aux maximum, dû au surpoids de l'équipement, des réservoirs supplémentaires, blindage, armement conséquent, etc,etc...
Les pare brises en demi lune, proviennent d'avions (spitfire, il semblerait)...
La consommation était doublée (surpoids) elle passait de 14 à 28 litres/100km !
La charge maxi, qui est de 360 kg, était largement dépassé, ce qui provoqua: chassis fissurés, crevaisons à répétitions, de mauvaises capacités tout terrain, direction imprécise, freinage aléatoire... Rien que la capacité totale en essence, était porté à 295 litres au total (deux reservoirs arrières de 91litres chacun + 2 à l'avant, sous les sièges...)

Voici la liste des modifications que je compte lui apporter :

-Pare-choc avant à refaire en feuille de plomb et à racourcir + trou un peu décallé par rapport au milieu
-Renfort de garde boue en tige métalique
-Suppression des yeux de chats dans la calandre
-Suppression du phare de black-out
-Plaque pour occulté le phare côté droit en feuille de plomb ou carte plastique
-Refaire les poignées de phares de recherche en feuille de plomb
-Suppression des marches-pieds
-Refaire le panier de garde boue avant en feuille de plomb
-Perçage de 2x2 trous de l'emplacement du pare-brise
-Perçage des trous pour les blocs de pare-brise
-Perçage et suppression des emplacements des poignés, catadiopres et ainsi que les supports pour les arceaux de capote
-Déplacement du pot d'échappement et fabrication du support (à savoir qu'il souffle vers l'interieur du chassis)
-Ajout d'un reservoir côté passager sous le siège
-Suppression des pare-chocs arrières et perçage de leurs trous
-Axe de roues arrières légèrement désaxés (dû au poids)
-Plat sur les pneus (dû au poids)
-Support de mitrailleuse en feuille de plomb côté conducteur (plus conforme bien que les deux cas ont été vu)
-Ponçage des reservoirs arrières et ajout des sangles de maintiens en feuille de plomb
-Pas de rétroviseur, juste les trous de fixation
-Ajout de poignés sur les chargeurs des vickers
-Jerrycan à retravailler pour pouvoir l'utilisé ? à voir
-Ajout d'un renfort sur le blindage côté conducteur et d'un support pour les armes passager
-Suppression des marches pieds arrières
-Refaire les pédales (?)
-Ajout d'une calandre blindé "en persienne" sur le radiateur (façon calandre de half track U.S.)
-Un garde boue avant légèrement déformé suite à un choc (?)
-Cablage des phares de recherche

Voilà c'est à peut près tout pour le programme, jéspère ne pas avoir placé la barre trop haute pour moi... donc si je n'arrive pas faire tout ça, soyez indulgents !!!! Laughing 
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Message par dragon1875 le Dim 24 Nov 2013 - 23:17

Va y avoir du boulot ici... lol!  je vais suivre aussi...

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Message par Fifileboss le Lun 25 Nov 2013 - 8:10

L'énumération des modifs et améliorations prévues est bien longue, on dirait une "liste à la Prévert". Laughing 
Pour les pastilles sur les pneus, Italeri a fait très fort Evil or Very Mad 
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Message par kurgan le Lun 25 Nov 2013 - 11:24

du boulot en perspective!! affraid 
bon montage!! Wink
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Message par Invité le Lun 25 Nov 2013 - 11:52

Bon montage

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Message par nico37 le Lun 25 Nov 2013 - 14:39

Quel programme d'améliorations !!!

Bon montage
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Message par Jerry Can le Lun 25 Nov 2013 - 17:30

Le secret d'un montage sans surprise: une bonne planification (liste de modifications impressionnante)!

Bon challenge à toi Yansolo !

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Message par yansolo le Dim 5 Jan 2014 - 22:00

Bon ben j'ai réussi à me motiver (car il ne reste plus que deux mois....) car plus trop le goût en ce moment, ni le temps d'ailleurs... en gros depuis mon cromwell je n'ai rien fait !!!  Rolling Eyes 
J'ai profité d'une sortie ce samedi de madame...une fois les enfants couchés, HOP! on se "cale" des documentaires ("nazi mégastructures" de discovery channel) et...au boulot !!!!

J'ai commencé par les flancs de la caisse:
en haut, l'origine, dessous la "modifiée" pas grand chose, mais du boulot tout de même !!!
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1710
Donc les marches pieds sont enlevés, les trous sont percés et les autres sont rebouchés (pas sur la photo)

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1711
les deux pare-chocs arrières sont enlevés et les trous de fixation percés et aussi un peu beaucoup d'ébavurage sur le chassis


jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1712
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1713
un peu de travail sur la calandre,j'ai enlevé les yeux de chat et rendu "carré" les barreaux de calandre sciés. Malheureusement, le trou de gauche est rond alors qu'il devrait y avoir un plat en bas de celui-ci... j'ai pris un foret trop gros... pas trop grave car il y'aura un "chargement" devant... mais bon...

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1714
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1715
le mini pare-choc avant en cour de fabrication, avec du tube de dentifrice.... Laughing 

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1716
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1717
le pare-choc une fois terminé...désolé pour la qualité des photos...

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1718
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1719
un peu de travail sur les roues...hum merci des grappes qui sont trop grosses... et ponçage de la ligne de joint.

C'est tout pour le moment... mais je me rajoute un truc, les pédales que je vais essayer de faire en carte bancaire...pardon en carte plastique  Laughing
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Message par kurgan le Lun 6 Jan 2014 - 11:30

ça commence très bien!!  number-one-respect
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Message par Invité le Lun 6 Jan 2014 - 14:28

Très beau début. Je te souhaite un bon montage  number-one-respect

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Message par Jerry Can le Lun 6 Jan 2014 - 14:29

Soirée bien productive ! Je te souhaite de pouvoir continuer sur cette lancée !

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Message par yansolo le Lun 6 Jan 2014 - 23:08

merci à vous !

Là je vais m'attaquer à du gros: le blindage qui protége le radiateur, en forme de store venicien, comme sur un half track US...  Rolling Eyes 

J'espère que je ne vise pas trop haut....
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Message par yansolo le Dim 19 Jan 2014 - 12:30

salut à tous,

ça avance petit à petit (mais il ne reste plus que un mois et demi  affraid  !!!!)

Voilà les photos de l'avancement:

Ici le départ (du calvaire) de la fabrication de la plaque de blindage en persienne (qui protège le radiateur)... je peux vous dire que j'en ai bavé !!!!  Laughing 
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1720

Ici les supports latéraux des "persiennes"
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1721

Là à droite, l'une des "persiennes"
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1722

Et voilà sur la lime, le tout terminé... logiquement il comporte 5 lames mais j'ai dû faire une erreur de calcul car seul 4 rentre... de plus le côté gauche est plus ou moins raté, mais ce sera caché par une caisse.
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1723

Installation du pare-choc avant, un peu de limage est necessaire.... mais au final c'est plus de finesse !
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1724

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1725

jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1726

Une peu de travail sur le capot, j'ai enlevé les cales du pare-brise et le système de fixation de celui-ci, j'ai aussi percé l'emplacement du phare de recherche.
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1727

Sur les reservoirs, j'ai enlevé les sangles de fixation qui sont moulés d'origine, je vais les remplacer par des pièces refaites en feuille de plomb qui prendrons encrage dans des crochets fixés à la caisse. (à savoir que ces reservoirs sont beaucoup trop larges, mais je ne me sens pas les découpés !!!! )
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1728

voilà, c'est tout pour l'instant...et il reste encore pas mal de boulot dessus... ça n'avance pas comme ça devrait, je crois que je vais devoir mettre les bouchées doubles si je veux terminer dans les temps !!!!
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Message par kurgan le Dim 19 Jan 2014 - 14:15

difficile d avancer vite avec minutie  Wink
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Message par yansolo le Dim 19 Jan 2014 - 15:43

C'est clair !!!!
Je reste bloqué sur un truc tout de même... je doit faire un deuxième réservoir sous le siège passager.... mais comment faire ? !...

Pour la partie qui est sous la caisse, je vais essayer cette après midi, le thermoformage... c'est carrément une première pour moi !!!! on verra bien ...
De ce genre là:
http://www.master194.com/encyclo/verriere/
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Message par Jerry Can le Dim 19 Jan 2014 - 19:25

Ce ne sont pas des détaillages très évidents à réussir. Une légère erreur de mesure et ça change beaucoup. Malgré cela,  je trouve que tu t'en est bien sorti.
Bon courage pour la suite des opérations.

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Message par yansolo le Dim 19 Jan 2014 - 21:30

Merci Kurgan, merci Jerry' !!

J'ai testé le thermoformage sur la pièce d'origine du kit, ça ne fonctionnera pas comme ça, il va falloir que je fabrique un master pour faire le thermoformage dessus... pourtant il ne manque vraiment pas grand chose pour que ça marche !!! Je veux dire que la pièce est quasi comme il faut...je vais y travailler et voir comment et avec quoi faire le master.

Restera la question de la partie sous le siège.

Ensuite ça devrais s'accélérer !
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Message par yansolo le Dim 9 Fév 2014 - 1:34

Bon j'avance un peut régulièrement, mais je ne poste pas de photos: il s'agit d'ébavurage et autres détails mineurs...
Sinon ce soir une bonne petite avancée:

Une vue d'ensemble sur l'avancement des travaux...
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1729

Il y a encore un peu d'ébavurage et de masticage/ponçage à faire dessus...
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1730

Le pont/essieux arrière, les "cales" blanches serviront à rabaissé le "cul" de la jeep
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1731

Gros plans sur les resérvoirs, qui sont un peu complexe: ils sont en 4 morceaux... au premier plan les ailes avant ne sont pas encore collées au chassis (le reste de la caisse,si) on peut aussi remarquer une belle pastille d'ejection sur le dos de la plaque de blindage arrière: inutile de la mastiquer, elle sera caché par les resérvoirs...
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1732

mais bon , la fin approche à grand pas !!!!! ça commence à être chaud là !!!! Rolling Eyes
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Message par lafouine le Dim 9 Fév 2014 - 12:52

number-one-respect 

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Message par Invité le Dim 9 Fév 2014 - 18:03

Du beau travail bien fin  number-one-respect

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Message par yansolo le Dim 9 Fév 2014 - 20:59

Encore un peu d'avance cette après midi, j'ai fais une caisse en bois (de boîte de vieux pané jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Icon_lol) qui sera mise sur le pare-choc avant (le fameux côté du blindage de radiateur qui est loupé).
Ce coup-ci un croquis vite fait des différents composants, mais pas de mesures, tout du à l'oeil ! jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Icon_lol
Elle n'est pas terminé, il reste du ponçage à faire dessus, les "tasseaux" qui rigidifient les panneaux, la gravure des planches, les charnières et le système de fermeture...puis la peinture.

Elle ne correspond à rien de ce que je connais, c'est sorti de ma tête, avec des inspirations prises à droite et à gauche. jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Icon_rolleyes

Place aux photos:

Ici, début des hostilités: je taille la boîte de fromage !!!
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1733

Voilà ce que ça donne au final:
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1734
jeep sas europe "commado car" italeri 1/35 Dscn1735

Il reste un peu de ponçage à faire dessus en l'état actuel.

Il s'agit en fait d'une superposition de plusieurs planchette du fond de la boîte de fromage ensuite "plaquage" de planches (côté de la boîte à fromage car plus fines) sur les côtés pour simuler les panneaux latéraux, fond et couvercle. Elle n'est donc pas vide ! Laughing 
Je dois dire que c'est assez agréable de travailler avec du bois (même si la découpe au cutter m'a fait "flippé" ce coup-ci ! Rolling Eyes )
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Message par Rusty le Dim 9 Fév 2014 - 21:35

Simple, mais ingénieux et efficace !
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Message par yansolo le Dim 9 Fév 2014 - 21:54

merci  Wink
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Message par kurgan le Lun 10 Fév 2014 - 10:16

joli!!  number-one-respect 
j ai pensé aussi aux fonds de boites pour faire des pièces en bois car je pense que c est du peuplier comme dans mes constructions de bateaux RC  Wink
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Message par JEJE25 le Lun 10 Fév 2014 - 10:43

en conclusion: mangez du fromage…….  lol! 

très beau montage…..  number-one-respect
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