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Message par jcadeos le Sam 22 Sep 2018 - 19:15

@step D a écrit:Un challenge de plus à relever mais cela fera toute la différence
Je me suis essayé au matériel volant mais vraiment ça match pas ,j'ai un JU 87  vogel-kanon bien avancé et j’attends l'inspiration pour le reprendre

Bonsoir Lionel.


Je suis venu tardivement aux avions et après quelques maladresses les choses se sont arrangés peu à peu.

Ne désespère pas et si tu veux après l´Arado j´ai ceci en attente et l´on pourrait le faire ensemble si Jean-Louis nous monte un challenge qui puisse servir l´année prochaine. Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed santa


Georges.

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Message par jcadeos le Sam 22 Sep 2018 - 19:21

Bonsoir.

Compte tenu de la mauvaise qualité de mes photos j´ai décidé monter une cabine photographique sur ma table de travail avec quelques planches et quelques lumières.
 
Je vous montre la bidouille.


Georges.

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Message par Bulldog le Dim 23 Sep 2018 - 4:10

Super ta station , je sais pas si tu l as fait , je te conseille des ampoules lumières du jour .(et si tu n as pas de photos a faire , tu peux mettre la tête dedans ça te fera une séance gratuite de luminothérapie. mdr )
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Message par Normandyard le Dim 23 Sep 2018 - 8:01

Pas mal du tout ce montage. Bravo
Serge
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Message par Pheeling le Dim 23 Sep 2018 - 9:32

@jcadeos a écrit:Bonsoir.

Compte tenu de la mauvaise qualité de mes photos j´ai décidé monter une cabine photographique sur ma table de travail avec quelques planches et quelques lumières.
 
Je vous montre la bidouille.


Georges.
.../...
number-one-respect , c'est pas juste une bidouille, c'est une parfaite utilisation d'une cabine photo !

Résultat garanti avec les 2 "lumière du jour" sur les côtés, et 3 lampes au-dessus. Idéalement les lumières du haut peuvent avoir (ou ont déjà ?) 3 ampoules nouvelle génération :
- 1 de couleur "blanc" au milieu et 2 "plus jaunes" à côté
- 2 blanches et 1 jaune
Pourquoi les "jaunes"  : leur température Kelvin est plus proche de 6500°K que les "blanches", plus proches de 8-9000°K (sauf erreur les 'lumières du jour' sont peut-être même à 10000°K).
En photo, le calibrage par défaut des écrans d'ordi est la 1ère chose à corriger car c'est une lumière "quasi bleue", vers 9200°K.

Il suffit de tester et juger si ça change quelque chose.

Tu me laisses copier ?
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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 10:10

@Bulldog a écrit:Super ta station , je sais pas si tu l as fait , je te conseille des ampoules lumières du jour .(et si tu n as pas de photos a faire , tu peux mettre la tête dedans ça te fera une séance gratuite de luminothérapie. mdr )

Bonjour Bulldog.

Les lampes latérales sont " lumière du jour ".

 

Effectivement je passe très longtemps avec la tête dedans puisque c´est aussi ma table de travail et ma femme dit que j´ai plus de vigueur depuis que j´utilise ma bidouille.Arado Ar 196A-3 Seaplane - Revell - 1/32 - Page 4 9LYnn5NHhnvNWLfJCeIDCnBmc3hOPkpQm2T6ITXL5ifdvyFV-6Lbue1Vk4u9VHnQbBSeO76O8gbs5FEHOHihcbYSXC6l_SYwu4mg4v5yAzdlJ-ZXk9tLnRoy8FBuKH5_fn5Nn91RtB7f65hFP0nLUKn9Aw93f4bHAo1c6ZnT8nRN_WRQl5d7rW6v4szY3HznbS7Z6xh5Wp-HOvmb1B8DRT5BCCUAQc--auREXcOzM_BafYFJhgV-h325d1ZjuzcMVAJlYW6hINP8W8QT3J_akwVO5dYffO1WQEhUq_sGvwGfA9c6QDA5MxQ_lAvQwXa_l8BtrYz6SnpDmzi2AVVA4Kz8Vw2SV2UKrcISL-CDEdlA9yNghe6D8OSKovdsEPTPaw_RhWXK-InkakFT1vcIKfNvrH3swuXyMP79kb7hXXz-m1uccuIga9gDHjLDx2S1KmGtz6kW07VSjFYzYeynBrRV4jpSDpVL9wU_5ceytoY4EYS0NM22icop44zWT7alVy5kNLmjuR4-JeefIRHArM95u7seB7FGVhXL2nitD14p0MFXIHWwI3BHTSpgkpEcu8Q73WgTeer0L_TupincX29ih12Exm9tmB4XTsvyKkDf0ytL40lZcd2ldQXctIc=w350-h334-no



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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 10:12

@Normandyard a écrit:Pas mal du tout ce montage. Bravo
Serge

Merci   Serge
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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 10:30

@Pheeling a écrit:
@jcadeos a écrit:Bonsoir.

Compte tenu de la mauvaise qualité de mes photos j´ai décidé monter une cabine photographique sur ma table de travail avec quelques planches et quelques lumières.
 
Je vous montre la bidouille.


Georges.
.../...
number-one-respect , c'est pas juste une bidouille, c'est une parfaite utilisation d'une cabine photo !

Résultat garanti avec les 2 "lumière du jour" sur les côtés, et 3 lampes au-dessus. Idéalement les lumières du haut peuvent avoir (ou ont déjà ?) 3 ampoules nouvelle génération :
- 1 de couleur "blanc" au milieu et 2 "plus jaunes" à côté
- 2 blanches et 1 jaune
Pourquoi les "jaunes"  : leur température Kelvin est plus proche de 6500°K que les "blanches", plus proches de 8-9000°K (sauf erreur les 'lumières du jour' sont peut-être même à 10000°K).
En photo, le calibrage par défaut des écrans d'ordi est la 1ère chose à corriger car c'est une lumière "quasi bleue", vers 9200°K.

Il suffit de tester et juger si ça change quelque chose.

Tu me laisses copier ?



Bonjour Pheeling.




Sur la photo on ne peut guère l´apprécier mais sur le haut de la potence il-y-a en plus des trois lampes jaunes deux tires de diodes électroluminescentes blanches.

Comme tu le dis si bien il est assez facile ensuite de réaliser un équilibre des blancs avec un logiciel de retouche photographique surtout si l´on prend la précaution de prendre ses photos au format brut ”RAW".
Aujourd´hui je vais essayer ma nouvelle caisse de lumière avec les avances de l´Arado.


Merci pour le petit cours de réglage des températures de la couleur. Arado Ar 196A-3 Seaplane - Revell - 1/32 - Page 4 Zbxke-Sa11EEnJOnh6Z-NdUnBnyRPR2QRkN3H2tePf4jcBCYNDEwpeYXw5AxUT1o3kt2ZJrkKtW3Ai-ntuen7jWdIJRDlhB7kOigT7RT3nf03Q-zDQKautz0vgIIKOwAxsBlZeGxi8dFkt21V_ix7VHtx-qD3aaPEV3_bDNFhWfQiTHx4ScNSKlGgXtCnN5I0FwxYLLCasBziOsMkKAeRZQTkBm-izQjSg_BSGEjBgIlx199XO26Qc2MFvzL5kcNt991iGk4rpoeuwzcJwkzXu-CNpPeOPj5zzwK59Ie976y0zGgNKgXTu_kyH9zF_I0gZ7U6R6L0J3FQ4ve9Pvpxx0l6wpDf1m58_QNRjN9__aypZ4oPDhtZVuMm4Ar_q1vMo4ZUapyzF2SDOeqVT2PtsKdme1ARQLp1QGKSiswXmaqd0y0UR9Bt1il-ufK0EUHePbglNkEgRMAlFcY0fhj7cQy1D6DM60agagA9UDfSbD7lqKCghfo7q-PEdA4oMgxgyiJ0PYM1cvKpnZTQ_Yu0OQAzL92uUrveFx58Kpd47ESjei-DbJoyYvNats-a8tzHL-FGV72R2mI9UWzxIMFIEaOnVXKqwxoupqVvWIfcp1FZQOiUzaDEvIgqlGEw2E=s110-no


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Message par Pheeling le Dim 23 Sep 2018 - 16:37

Pas de quoi Georges, je ne sais pas grand chose sur le sujet : j'ai seulement retenu que le réglage de l'écran est la 1ère source d'erreur en photo et la cabine sert à "effacer" les ombres trompeuses en plus de garantir un éclairage constant et toutes saisons.
Si tu shootes en "RAW", peut-être as-tu déjà une sonde de calibrage de l'écran ? Si non, je conseille, au moins en location le temps de régler : la sonde "regarde" ce que ton écran produit (lumière vs extérieur vs réglages usine vs saison + restitution des couleurs, Gamma inclus), compare avec des réglages de référence en photo, et crée un profil .ICM pour ton Windows.

Ensuite seulement, tu peux mieux juger à l'oeil, et la balance des blancs reste à faire en effet avec un logiciel de retouche et la pipette magique. Avec l'écran calibré, les corrections à faire sont surtout plus rapides et plus fiables à détecter et les fausses corrections sont évitées. Le pire : un écran mal réglé, 101 corrections faites et tirage papier = très bonne recette pour être déçu et dans l'incompréhension à la sortie papier.

Les logiciels les mieux placés restent ceux fournis avec l'appareil (mon cas, car je trouve LR moins intuitif dans son interface, mais je n'ai jamais pris le temps de l'apprendre) ou des "pointures" genre Lightroom (LR, Adobe).

Mais je suis certain que le sais déjà et que tu as ce qu'il faut dans ton ordi.
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Message par Sgt Pepper le Dim 23 Sep 2018 - 17:04

La "boîte" c'est toi aussi qui l'a fabriquée ?
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Message par fgeiu le Dim 23 Sep 2018 - 18:18

@jcadeos a écrit:
@step D a écrit:Un challenge de plus à relever mais cela fera toute la différence
Je me suis essayé au matériel volant mais vraiment ça match pas ,j'ai un JU 87  vogel-kanon bien avancé et j’attends l'inspiration pour le reprendre

Bonsoir Lionel.


Je suis venu tardivement aux avions et après quelques maladresses les choses se sont arrangés peu à peu.

Ne désespère pas et si tu veux après l´Arado j´ai ceci en attente et l´on pourrait le faire ensemble si Jean-Louis nous monte un challenge qui puisse servir l´année prochaine. Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed santa


Georges.

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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 18:41

@Pheeling a écrit:Pas de quoi Georges, je ne sais pas grand chose sur le sujet : j'ai seulement retenu que le réglage de l'écran est la 1ère source d'erreur en photo et la cabine sert à "effacer" les ombres trompeuses en plus de garantir un éclairage constant et toutes saisons.
Si tu shootes en "RAW", peut-être as-tu déjà une sonde de calibrage de l'écran ? Si non, je conseille, au moins en location le temps de régler : la sonde "regarde" ce que ton écran produit (lumière vs extérieur vs réglages usine vs saison + restitution des couleurs, Gamma inclus), compare avec des réglages de référence en photo, et crée un profil .ICM pour ton Windows.

Ensuite seulement, tu peux mieux juger à l'oeil, et la balance des blancs reste à faire en effet avec un logiciel de retouche et la pipette magique. Avec l'écran calibré, les corrections à faire sont surtout plus rapides et plus fiables à détecter et les fausses corrections sont évitées. Le pire : un écran mal réglé, 101 corrections faites et tirage papier = très bonne recette pour être déçu et dans l'incompréhension à la sortie papier.

Les logiciels les mieux placés restent ceux fournis avec l'appareil (mon cas, car je trouve LR moins intuitif dans son interface, mais je n'ai jamais pris le temps de l'apprendre) ou des "pointures" genre Lightroom (LR, Adobe).

Mais je suis certain que le sais déjà et que tu as ce qu'il faut dans ton ordi.[size=10]BBonsoir Pheeling.[/size]
[size=10]Bonsoir Pheeling
Effectivement puisque je voulais faire les choses correctement j´ai commencé par calibre mon écran.
Je dispose d´un moniteur HP LP2475W qui permet justement cette fonction.
Il reste seulement à restituer le blanc (5500 k) qui représentent la température de la lumière du jour ver midi (12 H 00).
Pour ce qui est de copier la bidouille comme je l´appelle attends quelques jours car je vais perfectionner l´ensemble et je vais essayer d´un faire un petit tuto pour tout le monde.

En attendant voici les résultats obtenus avec une caméra reflex assez moyenne et ces paramètres:

Ouverture    22 f       temps d´exposition    0,5 à 2 s     sensibilité  100 iso.
                                                     


Georges.

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Dernière édition par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 18:55, édité 1 fois
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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 18:52

@fgeiu a écrit:
@jcadeos a écrit:

Bonsoir Lionel.


Je suis venu tardivement aux avions et après quelques maladresses les choses se sont arrangés peu à peu.

Ne désespère pas et si tu veux après l´Arado j´ai ceci en attente et l´on pourrait le faire ensemble si Jean-Louis nous monte un challenge qui puisse servir l´année prochaine. Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed santa


Georges.

Un challenge qui s'appellerait "Les avions allemands de bombardement en piqué de chez Junkers pendant la deuxième guerre mondiale" ? clown




Bonsoir Jean-Louis.

Non ton idée est trop précise et laisse peu de place aux choix en la matière.

Moi je verrais plutôt quelque chose de plus générique.

Les avions tueurs de chars. Arado Ar 196A-3 Seaplane - Revell - 1/32 - Page 4 265475

Georges.
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Message par Bulldog le Dim 23 Sep 2018 - 19:06

Tu as vraiment le sens du détail , c est superbe Arado Ar 196A-3 Seaplane - Revell - 1/32 - Page 4 549934 .

Ah oui , perso je veux bien un tuto photo, je sais pas ce que j ai bidouille sur mon ap mais depuis impossible d avoir une profondeur de champs.
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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 19:31

@Bulldog a écrit:Tu as vraiment le sens du détail , c est superbe Arado Ar 196A-3 Seaplane - Revell - 1/32 - Page 4 549934 .

Ah oui , perso je veux bien un tuto photo, je sais pas ce que j ai bidouille sur mon ap mais depuis impossible d avoir une profondeur de champs.
Bonsoir Bulldog.

Tu peux compter sur le tuto.

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Message par Pheeling le Dim 23 Sep 2018 - 19:33

Pour le challenge, on peut ouvrir les horizons en l'appelant "Les avions militaires en piqué".
Pourquoi "militaire" ? Pour éviter les dios de mauvais goût en laissant les maquettistes jouer avec leur imagination : avions en perdition, essais en vol qui ne se passent pas comme prévu, les Stuka, A-10, Helldiver, les avions radiocommandés fichés dans le sol après un vol très bref, des pilotes facétieux envers le Pacha, etc.
Ex. d'avions en piqué qui ne sont pas des Stuka :
http://farm9.staticflickr.com/8310/8059271857_9902af3480_b.jpg
https://i.pinimg.com/736x/e7/99/a0/e799a0a0e3e1d252ecdc40b07c1ab3bc--grumman-ff-hellcat-aeroplanes.jpg

On s'égare ...
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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 21:26

@Pheeling a écrit:Pour le challenge, on peut ouvrir les horizons en l'appelant "Les avions militaires en piqué".
Pourquoi "militaire" ? Pour éviter les dios de mauvais goût en laissant les maquettistes jouer avec leur imagination : avions en perdition, essais en vol qui ne se passent pas comme prévu, les Stuka, A-10, Helldiver, les avions radiocommandés fichés dans le sol après un vol très bref, des pilotes facétieux envers le Pacha, etc.
Ex. d'avions en piqué qui ne sont pas des Stuka :
http://farm9.staticflickr.com/8310/8059271857_9902af3480_b.jpg
https://i.pinimg.com/736x/e7/99/a0/e799a0a0e3e1d252ecdc40b07c1ab3bc--grumman-ff-hellcat-aeroplanes.jpg

On s'égare ...

Aucun homme ne s´égare si le chemin est droit " Abraham Lincoln "

Sauf quelques exceptions.


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Message par korn a dead le Dim 23 Sep 2018 - 21:47

du jolie travaille number-one-respect
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Message par jcadeos le Dim 23 Sep 2018 - 21:55

@korn a dead a écrit:du jolie travaille number-one-respect

Merci  Korn a dead
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Message par Sgt Pepper le Lun 24 Sep 2018 - 6:35

Merci Georges et c'est pas cher en plus  Very Happy
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Message par vroux68 le Lun 24 Sep 2018 - 10:17

Très beau résultat et tu as un bel atelier photo aussi !   Very Happy
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Message par jcadeos le Lun 24 Sep 2018 - 16:05

@Sgt Pepper a écrit:Merci Georges et c'est pas cher en plus  Very Happy

de rien Sgt.
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Message par jcadeos le Lun 24 Sep 2018 - 16:05

@vroux68 a écrit:Très beau résultat et tu as un bel atelier photo aussi !   Very Happy

Merci   vroux68
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Message par step D le Lun 24 Sep 2018 - 17:11

Écoute George  j'ai rangé le STUKA ................................et pourquoi pas un challenge en 2019 Rolling Eyes
Tiens le bureau monté 
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Message par jcadeos le Lun 24 Sep 2018 - 18:52

@step D a écrit:Écoute George  j'ai rangé le STUKA ................................et pourquoi pas un challenge en 2019 Rolling Eyes
Tiens le bureau monté 
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Pour quelqu´un qui dit que cela ne lui reussit pas trop ton ensemble est de très bonne facture. Arado Ar 196A-3 Seaplane - Revell - 1/32 - Page 4 549934
Essaye seulement d´adoucir les couleur voyantes par de l´usure.
Pour le challenge on va laisser jean-Louis se debrouiller tout seul.

Georges.
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