T34/85, front russe [Airfix, 1/76]

Ah mais loin de moi l'idée de te détourner de ton idée originelle, au contraire comme ça on pourra discuter technique 

Ouf ... pas facile de maquetter parfois !
J'ai pu avancer laborieusement et seulement un petit peu :
- pose du kilo de mastic tourelle + casemate
- mise en peinture histoire de ressortir les pinceaux, et sous-couche pour revoir une dernière fois les (gros) défauts de montage. P.ex. j'aurais dû affiner par l'intérieur le plastique de la grille-moteur, mais c'est trop tard ; voilage posé, bas de caisse fermé. Ça sera pour le prochain !





J'en profite pour tester 2 apprêts au pinceau :
- gris Humbrol Matt 01, vendu comme apprêt
- blanc classique, Hu34, mat




Finalement, les 2 font le travail :
- gris mat 01 dilué à 25-30%
- blanc mat 34 dilué à 30-50%
J'en conclus (nez bouché, le diluant de nettoyage pue toujours autant !) que n'importe quelle teinte de mes vieux pots Humbrol fera un bon apprêt s'il est dilué à 30-50%.
A voir : la tenue sur les chenilles en vinyle.




Concernant le camo, je n'ai pas d'idée arrêtée, mais je vais devoir choisir : le challenge se termine dans 3 semaines et il est la phase 1 de mon projet.

Bien tout ça !

Allez mon vieux tu peux le faire et nous le regarder bien assis chez nous.
Courage pour la fin du challenge.

Georges.

J'ai pu avancer encore 1-2 pas de fourmi : 2 couches de vert.
Citadel, diluée, mais pas assez.
Je pense que le retardateur a épaissi ma 2ème sauce ... Je me suis fait piéger comme un bleu par la sous-couche blanche et la palette humide :
- j'aurai dû re-sous-coucher en gris moyen pour foncer à ce moment-ci plutôt qu'à la peinture : la dilution multiple les couches, mais le contraste du dessous (Hu34) est trop fort à compenser, même avec un vert "noirci"
- la palette humide donne l'impression que la peinture est très diluée, mais elle ne l'est pas forcément assez.

J'annule la 3ème couche, et je vais modifier mon plan "patine".
Mon plan était :
- 1 vert Castellan green foncé avec 20% de Caliban green + 30% d'eau + retardateur Liquitex + palette humide (la 1ère couche a fonctionné)
- foncer avec un shade vert (genre Athonian camoshade) ou tirant sur le gris/noir (Nuln oil p.ex.).
Je songe à décaper et refaire la tourelle p.ex.


C'est du 1:76, les détails sont déjà pas flagrants ... l'acrylique sur de l'injecté, ça se décape avec quoi ?
Photos en soirée, j'ai 2 ogres à faire souper

 
Mon erreur n'est pas seulement la sous-couche en blanc :
- sur du 1:76, ça "empâte" vite
- les 2 teintes utilisées sont riches en pigments (ce sont des "Base" et non des "Layer")
J'escomptais faire encore 3 couches, dont 1 d'ombres + 1 drybrush léger.
Je me suis mélangé le neuro-pinceau on dirait ...

Comment décape-t-on des acryliques (idéalement sans décaper la sous-couche "Enamel" ?
Une fois décapée, je pourrais re-sous-coucher en gris foncé Humbrol très dilué pour foncer le dessous avant de verdir le tank. Histoire de rester proche de 2 couches (ou 3-4 diluées vers 50%) avant ombrages et patine.
Autres options :
- patine plus chargée ?
- badigeon hivernal appliqué au balai à ch....es ?
- camouflage de branches/feuillages ? ... mais ce n'est plus "from-the-box" ?






A part le macramé ou les collections de timbres en plomb du Lichtenstein, vous me conseilleriez quoi ?

De passer tes couche à l'aéro tu y gagneras en finesse question épaisseur des couches !   Pour décaper ta peinture j'ai lu ici que certains emploient cette technique : vaporiser du jex four sur la maquette enfermée toute une nuit dan un sac congélation étanche, le lendemain tu nettoies. Bonne chance Philippe mais à voir les photos y a rien de flagrant, tu peux aussi repasser des couches très diluées sur les endroits qui ne te plaisent pas

Bon matin, mon aéro n'est pas prêt à opérer et je suis en lieu fermé avec -12 à -20 cette semaine dehors.
L'idéal est effectivement un aéro (temps, finesse, etc.). Je dois trouver une organisation compatible avec nos 5 mois d'hiver. Idées, mais manque de temps et essais préalables à faire par beau temps.

J'ai aussi trouvé une technique à base d'alcool à brûler ... Jamais eu à décaper à ce jour.
Le plastique est très mince par endroit : le canon est percé et les pots d'échappement aussi.

Je pense que le mieux est de ne pas décaper au risque de tout foirer et abîmer le modèle : des couches fines, nombreuses qui vont créer l'opacité et ça ira très bien, après c'est toi qui choisit bien sûr 

Oui, possible. Merci de ton support, je vais songer à comment rattraper le coup. La frontière entre "trop" et "pas assez" était vraiment mince (c'est du 1:76), et je réfléchis à 2-3 scénarios de rattrapage.
Je commence sous peu 2 semaines de contrôle accru de mon agendas, dont 50% au boulot et 50% de vrais congés attendus depuis 1 an. Ensuite nous serons en 2018 LOL

Mes options :
- foncer le vert actuel, incluant changer ou maintenir le camo blanc "hiver" prévu au départ
- patiner le char
- rouiller ou "détruire au combat le T34"
- diluer plusieurs couches sachant que diluer = diminuer le % des pigments couvrants dont j'ai besoin pour cacher les loupés ...
- décaper (pas très partant, mais why not ?)

Tu as raison, c'est pas fichu, je me suis "juste" réduit la marge de manoeuvre restante.

Sur la tourelle couches fineset claires, tu verras que même si c'est long tu auras l'opacité au bout du compte 

Je sais que tu as raison en plus , merci du rappel 


C'est aussi une des raisons pour lesquelles j'ai viré vers les acryliques et leur court temps de séchage avec couches multiples le même jour. Le temps "no stress" me manque, maquetter compense très bien pour pas très cher mais je me demande souvent si le maquettisme est réservé à ceux qui sont libérés de leur charge professionnelle et/ou familiale

"Je lâche pas la patate !" : w-end et congés arrivent

Bon, ce projet passe sur pause pour une durée indéterminée.

En préparant le montage "pré-final", je me suis aperçu de plusieurs soucis :
- ma technique d'ombrage (à base de Nuln oil) donne de très bons résultats sur certaines zones, mais ma teinte de départ est trop sombre, donc à refaire
- le sagging que j'avais prévu sur le dessus des chenilles heurte 2 problèmes : en plus d'être d'une laideur innommable, les chenilles en vinyle sont presque trop courtes en position tendues (à la mode Airfix des années 60), et les 3 perçages prévus par côté (pour 3 épingles cachées dans une patine de boue) sont plus délicats qu'estimé au départ
- même si la date du 31.12 n'est pas un but mais un coup de motivation, elle n'est plus toute là, et pour des raisons parfois sans lien avec mes chères maquettes.


Je vais prendre le temps de comprendre 2-3 choses qui me manquent.
P.ex. je croyais que l'écartement entre essieu du T34 était identique. Eh non !
Le T34 a 3 essieux AR espacés à l'identique et la paire AV n'est pas à la même distance que le bloc des 3 essieux AR. Et comme c'est du 1:76 et que mes yeux ont besoin d'une révision de ma correction de lunettes, je vais consulter mon ophtalmo d'abord, voire m'attarder sur un projet plus simple que ce vieux moule 1967.

Autre impact : les chenilles sont une telle horreur, qu'elles sont inexploitables et mon dio post-challenge ne fonctionne plus. Donc plan B sur tout le schéma de peinture



Bien possible que je fasse une étape de Warhammer entre-temps ...

Petit joueur va ,ça fait son malin, ça critique et tout et tout et c'est pas capable de finir son premier challenge
Tu me déçois Philippe , tu me déçois

step D a écrit:Petit joueur va ,ça fait son malin, ça critique et tout et tout et c'est pas capable de finir son premier challenge
Tu me déçois Philippe , tu me déçois

En fait, je pense qu'on passe trop de temps sur Small-Tracks à papoter et pas assez sur nos maquettes à maquetter !!! Et plus on est bavard, moins on a de temps. Je sais de quoi je parle avec mes 3.000.000 de montages commencés et pas terminés !!!

Pour les peintures, j'ai testé la Citadel et je n'aime pas du tout. Elles est trop épaisse à mon goût. Probablement plus adaptée à la figurine qu'aux blindés. J'ai fait l'expérience, je ne recommence plus (sur les véhicules en tout cas). Même la gamme "Air" me semble épaisse.

En plus, les références des teintes sont réservées aux initiés... "Emperor's children", "Genestealer purple", "Alaitoc blue"... difficile de trouver instinctivement une correspondance avec les teintes qui nous intéressent dans le maquettisme militaire et la figurine classique.

Et les pots ne sont pas pratiques...

Voilà. C'était juste l'avis de Monsieur Grognon qui n'aime pas la peinture Citadel.

Allez, finis-le ce T-34, même si il ne ressemble pas à l'idée que tu en avais. C'est pour le fun, comme on dit à Montréal.

step D a écrit:Petit joueur va ,ça fait son malin, ça critique et tout et tout et c'est pas capable de finir son premier challenge
Tu me déçois Philippe , tu me déçois

Je sais , Lionel, je me flagelle avec plein d'orties, des clous et euh ... oops, je me réveille ! ; c'est justement parce que je m'autocritique que je le mets sur pause. Et je n'aime pas ce que j'ai obtenu pour l'instant. Rien que les chenilles, je vomis.

Ces 6 derniers jours, j'ai eu bcp de plaisir à me documenter sur 1001 trucs, recueillir des photos, notices, etc. pour mes prochains montages (incluant ceux que ... euh, ben, que je me suis achetés récemment ) ... et jusqu'à 6 micro-siestes en journée.
Tout n'est pas perdu : j'ai fini hier les cadeaux de Noel de mes enfants ! ... jamais été autant en retard 

Je suis en panne de motivation sur mon T34, mon SdKfz222 est sur mon établi de gauche, et j'ai 2-3 autres projets qui me font de l'oeil, genre langoureux et plein de m'amours à la limite de l'érotisme !
Un d'eux me fera tenter une sculpture de pilote en Milliput au 1:100. Du moins épaules-tête, vu que la verrière en taille réelle ferait 10cm d'épaisseur  
J'ai le modèle au 1:48 ... yapuka qu'à copier en mid-size (me voilà trilingue : japonais - français - anglais LOL).


En même temps, je vis ce que des débutants vivent peut-être :
- regarder des modèles et dios somptueux
- perdre ma motivation à 25, 50 ou 75% du chemin car ma vision des choses et mon habileté rouillée c'est comme une danseuse qui fait le grand écart !

fgeiu a écrit:Allez, finis-le ce T-34, même si il ne ressemble pas à l'idée que tu en avais. C'est pour le fun, comme on dit à Montréal.

Je vais le finir ... après le 31.12.2017  , et après avoir retravaillé mes (in)compétences en peinture.
Mon idée a changé à cause de 2-3 détails, mais les chenilles ont enfoncé le clou ! Ou plutôt défoncé mon enthousiasme !
J'ai une idée comment le récupérer et garder mon projet initial quasi intact, mais la recette mijote ...


Pour les Citadel, je les trouve relativement difficiles à utiliser sur des véhicules ; elles ne semblent pas faites pour des aplats notamment ou des surfaces de +30-40mm à couvrir en 3 couches et un pinceau de taille >3. Trouver la bonne dilution à la palette humide, ça va, mais une fois appliquée en couches fines, la dilution peut vite redevenir un problème : il faut souvent rincer le pinceau qui sèche, voire en changer, faire de toutes petites zones en toutes petites zones, et je maitrise mal les effets du retardateur Liquitex que j'utilise parfois.
Cela dit, fin 2015, je ne trouvais que ça et Tamiya + Humbrol dans un rayon de 15km.

Ca change : Scale75 est distribué proche de chez moi depuis peu de temps, les Vallejo sont difficiles d'accès sans auto (Laval), et le couple idéal "aéro/pinceau" n'est pas opérationnel pour l'instant.

fgeiu a écrit:

step D a écrit:Petit joueur va ,ça fait son malin, ça critique et tout et tout et c'est pas capable de finir son premier challenge
Tu me déçois Philippe , tu me déçois

En fait, je pense qu'on passe trop de temps sur Small-Tracks à papoter et pas assez sur nos maquettes à maquetter !!! Et plus on est bavard, moins on a de temps. Je sais de quoi je parle avec mes 3.000.000 de montages commencés et pas terminés !!!

Je plussoie !

fgeiu a écrit:Pour les peintures, j'ai testé la Citadel et je n'aime pas du tout. Elles est trop épaisse à mon goût. Probablement plus adaptée à la figurine qu'aux blindés. J'ai fait l'expérience, je ne recommence plus (sur les véhicules en tout cas). Même la gamme "Air" me semble épaisse.
.../...

As-tu essayé des "Base" ou aussi des "Layers" ?
La différence dans leurs segments c'est la concentration de pigments, et les Base sont effectivement épaisse pour couvrir plus. Les "Layer" sont conçues pour être utilisées par 2 ou 3. Donc fines.

Pour ton information, L'Abyss, métro St-Michel, distribue des Scale75 à l'unité ... depuis peu, ils avaient démarré une sélection entre "War paint" (?), Vallejo, Scale75 pour compléter Citadel. Scale75 et Citadel ont été retenus.
J'y pars dans 3min, je te dirai s'il y a autre chose, parce que Vallejo est vraiment problématique à trouver

J'ai bien vu qu'il y a des "base" et des "layer". Mais je n'aime pas les peintures Citadel...

Tu vois, on est en train de bavarder au lieu de bosser...

Et tu as un T-34 à terminer !

fgeiu a écrit:Et tu as un T-34 à terminer !

Je vais le finir pour le 31.12. Laisse-moi quelques jours pour choisir l'année

FYI, L'Abyss distribue les peintures P3, Scale75 et Citadel. L¸a, on pollue le billet du mec qui l'a ouvert ... Ah, c'est mon billet ? Alors on s'en fout , j'ai le droit