Tiger I Late production - Normandie 1944 - Dragon - 1/35

Bonjour à toutes et tous, 

Voici mon premier post dans cette section du forum en vue d’opérer le suivi du montage/confection d’un Tiger I Late production w/Zimmerit de la marque Dragon.
Ce modèle est supposé être mis en scène dans le cadre d’un défi Normandie 1944 que j’ai lancé sur le groupe Facebook Maquettes !!! 

Pour ce faire j’ai prévu de lui adjoindre 4 figurines de la marque Alpine miniatures que j'apprécie particulièrement soit:
- Le set 35122 Tiger Aces in Normandy, ce qui me semble être approprié en l’occurrence 
- Le set 35225 WSS Tiger Crew qui est tout aussi adapté à la situation...
Sinon j'avais pensé au set Evolution miniatures

Quel serait, selon vous, la meilleure option?

Deux améliorations du kit sont également prévues :
- Un train de chenilles de la marque AFV Club
- Le kit 35B71 8.8cm KwK 36 L/56 Tiger I (late model) de la marque RB Model



Comme la fin du défi est planifiée le 31 mai prochain je pense revenir vers vous assez vite avec les premières étapes du montage.
Bien entendu si vous avez des expériences à partager et/ou des conseils à me prodiguer n’hésitez pas !  
D’avance merci ! 

ce sera la même décoration que sur la boite ?
ou un autre schéma de camouflage ?

la quincaille a écrit:ce sera la même décoration que sur la boite ?
ou un autre schéma de camouflage ?

Je ne sais pas encore.
Peut-être un truc du genre...

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J'ai trouvé le pitch pour la saynète!
Avec..

... et le set Evolution miniatures.
L'officier qui scrute la ligne de front pendant que ses hommes regardent... ailleurs 

Très bonne idée !

fgeiu a écrit:Très bonne idée !

Merci 
Maintenant il faut que je plante le décor... entre autres trouver la raison pour laquelle une jeune femme se retrouve à attendre kk1, à moins que je lui trouve le kk1 en question.
Si vous avez des idées là-dessus n'hésitez pas 

Avec une telle configuration je pense utiliser les insignes de la s.Pz.Abt.503 et donc faire l'acquisition d'un nouveau set de decals Peddinghaus

Gaishi a écrit:

fgeiu a écrit:Très bonne idée !

Merci 
Maintenant il faut que je plante le décor... entre autres trouver la raison pour laquelle une jeune femme se retrouve à attendre kk1, à moins que je lui trouve le kk1 en question.
Si vous avez des idées là-dessus n'hésitez pas 

C'est parce qu'elle attend un taxi pour Tobrouk !

Ajoute ce kit ?
http://www.mbltd.info/3539.htm

La dame regarde .... le side-car, les allemands du side-car se marrent de voir leur copain innocent regardé par une dame fort curieuse et l'équipage du char regarde la dame qui regarde ... ok, vous avez compris

L'idée est sympa 
A creuser, merci!

Salut j ai les figs de chez évolution et elles sont top!
Le tigre de chez dragon est superbe même si je ne suis pas trop fan de leurs montage à 250000 pièces!
Pour la dame il faudrait un contexte citadin car elle bien habillé comme les gens de la ville je trouve.

patross a écrit:Salut j ai les figs de chez évolution et elles sont top!
Le tigre de chez dragon est superbe même si je ne suis pas trop fan de leurs montage à 250000 pièces!
Pour la dame il faudrait un contexte citadin car elle bien habillé comme les gens de la ville je trouve.

Hello!
Je suis encore en pleine réflexion quant à l'utilisation du set Evolution miniatures en association avec le Tiger I émargé.
En effet, je trouve que les figurines Alpine miniatures initialement choisies sont totalement en accord avec le kit Dragon.
Par contre un autre kit irait parfaitement avec l'équipage...

Je pourrais garder le pitch tout en remplaçant la citadine par une fermière 


Bref, on va tout de même se mettre à monter le kit du Tiger I Dragon! 

Avec la fig stalingrad ça le fait bien!

patross a écrit:Avec la fig stalingrad ça le fait bien!

J'ouvrirais un post séparé pour le Panzer IV F2, le set Evolution miniatures et la fermière de la marque Stalingrad 

Voici les 3 premières étapes du montage, la suspension et le train roulant.

Pour que la suspension fonctionne il ne faut fixer que l'embout de chaque barre de torsion.


J'ai préféré coller les fixations des roues arrières (B26) à celles-ci pour avoir l'occasion de les adapter en fonction de la longueur des chenilles. En effet, je veux éviter que celles-ci soient trop tendues...


En vue d'être peinte séparément chaque roue est fixée de manière temporaire sur un pic pour brochette! 


Si vous avez des questions concernant ces trois premières étapes de montage n'hésitez pas! 
Sinon le kit comporte pas mal de pièces avec une notice de montage pour l'instant assez claire...

Te voila bien parti , la deuxième jeune fille plus en accord avec ton thème et te laisse plus de liberté de mise en situation



Vite la suite

de bonne idée
beau début de montage 

sinon avez vous pensé a une fermière qui vient cherché les vaches ou bien une femme qui se prommeine en vélo

Merci 
Cfr. ci-dessus l'idée de l'équipage (Set Evolution miniatures) regardant "ailleurs" sera exploitée avec un autre char (Panzer IV F2) et sur le front de l'est probablement 
Ici je vais rester sur mon idée de départ avec les figurines Alpines miniatures qui sont plus appropriées à une mise en scène en Normandie 1944...

Je vais suivre cela avec intérêt...
J'ai une collection de TIGER qui ronronnent dans leurs boites..


Et j'attends de voir tes pas a pas sur les peintures de figurines..
Avec les uns et les autres ici entre autre vous êtes des locomotives pour moi..!!
 

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Maintenant les étapes 4 à 7 du montage.

L'arrière comporte pas mal de petites pièces, au point où on se demande parfois si c'est réellement utile... 


A cette étape les roues ne sont toujours pas montées, je préfère les peindre avant ainsi que le bas de la caisse et les suspensions.

Avant de continuer le montage la ventilation et les réserves de carburant ont été peintes, quoiqu'il est à supposer qu'à travers les grilles de ventilation à l'arrière du Tiger I on ne verra pas grand chose... 


Les étapes suivantes seront consacrées à l'avant et au dessus du châssis du char.

beau travail, vivement la suite 

Et maintenant les étapes 8 à 11 qui n'ont pas été une mince affaire...
En effet, les jointures entre la plateforme et la caisse sont problématiques, il a fallu mastiquer certaines d'entre elles et retravailler le zimmerit. 
A ce propos je me demande si un kit sans zimmerit et un add-on séparé ne serait finalement pas préférable, ne fût-ce que pour avoir plus facile à simuler les dommages.
Donc , on verra lorsque le montage sera terminé mais je ne suis pas convaincu. 

Si vous désirez placer le zimmerit à l'avant du char faites-le dès la phase 3 du montage, sinon vous aurez à devoir démonter les pièces B21 et B22  



J'ai préféré laisser les écoutilles ouvertes, si besoin est il sera plus facile de les fermer que l'inverse.
Comme prévu, on ne voit plus rien de ce qui se trouve en dessous des grilles à l'arrière, donc pas besoin de vous fatiguer. En plus, les pièces G12 et G13 empêchent le placement correct de la plateforme, il faut donc les virer tout simplement.
Quant au matériel accroché à la caisse j'ai décidé de le fixer avant peinture; les deux options se tiennent et, en l'occurrence cela facilitera le travail des ombres, etc.
Pour les câbles de traction je n'en ai gardé qu'un seul vu que les deux sont identiques et que je n'avais pas d'add-on en métal. J'ai ainsi placé un des crochet à l'avant comme cela se voit parfois sur certaines photographies d'époque.



Le câble électrique du phare avant présent dans le kit est non seulement difficile à placer mais surtout n'a pas la bonne forme. A remplacer par du fil de fer.

La qualité du kit est indéniable bien que le "versioning" impose une profusion de pièces dont on se demande parfois si elles sont nécessaires si ce n'est pour complexifier le montage. 

Par contre la notice n'est pas toujours claire et je trouve le séquençage perfectible.
Voilà, dès demain soir j'e m'attellerais au montage du canon et de la tourelle...

Je m'en vais suivre tout cela avec le plus grand des intérêts

La devise de Dragon "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué " et le BE doit être payé au nombre de pièces par kit

step D a écrit:La devise de Dragon "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué " et le BE doit être payé au nombre de pièces par kit

C'est un peu l'impression que cela donne...
Quelles sont alors les marques avec le meilleur rapport qualité/prix? Les experts vous avez l'antenne!