Henschel 33D1 ICM 1/35.

Bonjour à tous,

Après mon diorama du B1 Bis, voilà le 33D1 d'ICM. Que dire sur cette maquette:
-plan: nul à c...r: sans déconné, je n'ai jamais vu un plan aussi peu clair. Ce n'est pas pour les novices, heureusement que j'ai trouvé sur la toile des personnes qui avaient déjà monté cette maquette.
-pièce: toutes nickel, pas besoin d'ébavurer. Par contre, le bois est aussi lisse que ma table de cuisine.
-plastique: trop rigide, les pièces se cassent facilement malgré toutes les précautions prise. D’ailleurs à l'ouverture de la boite, le para-brise était déjà cassé.
-pas de photo-découpe, c'est dommage car elle aurait remplacé avantageusement certaines pièces surtout au niveau de la solidité.
-décalcomanies: quasiment rien. Il n'y a même pas les signes pour régiment motorisé alors que 3 profils couleurs sont représentés (France, Russie, Italie).   

J'ai juste détaillé le moteur car j'ai prévu de le mettre en place dans un futur diorama ou la scénette représenterait un mécano en pleine réparation. Par conséquent, le capot moteur sera ouvert.

Présentation avant peinture:
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J'ai juste détaillé le moteur car j'ai prévu de le mettre en place dans un futur diorama ou la scénette représenterait un mécano en pleine réparation. Par conséquent, le capot moteur sera ouvert:
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La "benne" en bois a été poncée avec du papier de 80 pour représenter les veines de bois, puis affinées avec un de 600. Je sais la différence est grande mais j'ai préféré attaquer le plastique pour que les effets se voient encore (sous-couche, peinture, verni, vieillissement).
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La sous-couche sera fait à la bombe "Light grey fine" de Tamiya. Ayant du mal encore avec l'aérographe, cette manière est plus simple et donne de bons résultats.

Voilà, à la prochaine.

Beau montage... Amuse-toi bien avec la peinture!

beau montage   et a plus pour la suite 

bien sympa

bon amusement pour la suite

tu nous fais un beau montage!!
c est sur que les kits ICM ont pas mal de gros défauts et ne sont surement pas pour les novices!!

Salut Lysander001,
Maintenant que tu nous a énuméré les plus et les moins de cette maquette, on attend de voir ce que tu vas en faire
mais, apparemment, c'est bien parti.
Alors, au boulot et garde la main légère...

A
track...

Encore un truc hyperdétaillé, je prends place.

Voilà la suite, la camo:
-couleur principale: BUFF XF-57
-Couleur secondaire: FLAT GREEN XF-5.

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Ce soir peinture moteur et pot d'échappement.

Par contre, j'aurai besoin d'aide pour le choix d'un lavis généralisé. Le but est de faire ressortir les veines du bois que j'ai fait et d'aider à faire fondre au mieux la couleur secondaire avec la primaire.
Je pensais à de la peinture à l'huile (jus) terre sienne naturelle. Cette couleur n'a pas l'air d'être trop foncée... Sinon avec une couleur acrylique très diluée aussi (je n'ai que de la Tamiya). Merci de votre aide.

Pourquoi ne pas essayer avec du Terre d'Ombre Naturelle.

fait a l'huile
comme çà tu pourras faire des différences par planches

bon début , j'attends la suite

Zeus et doiminique93 ont d'excellentes idées.
Je n'ai pas mieux à te proposer.
A+
track...

Merci à tous, je prends vos conseils à la lettre.
Bon, je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps.

Pour faire mon filtre, j'utilise de l'huile, çà ok. Le terre d'ombre naturel sera acheté demain, et l'idée de faire des filtres différents par planches est géniale. Par contre je redémarre le modélisme. Quelles autres couleurs puis-je acheter pour faire varier le contraste entre les planches? Ou, même, qu'elles sont les couleurs à l'huile les plus usitées?

terre d'ombre naturel
terre de sienne brûlée
un beige ,un jaune de Naples,un blanc,un gris clair ,un noir  et apres tu vois en magasin ce qui te plait
comme diluant je prend de l'essence F
attention ,certaine peinture a l'huile sont très chères
vérifie chaque tube

C'est un beau montage !

Une remarque dans ton titre: Heinkel, c'est plutôt les avions. Le camion, c'est un Henschel.

Effectivement, s'est changé, merci.

Travail très sympa décidément, c'est vraiment un beau camion!

pour quelqu'un qui dit ne pas être fort avec l'aérographe, je trouve que tu es au niveau, les spaghettis sont à mon sens les plus difficiles à reproduire avant les pois bien sur.....je vais suivre le reste attentivement.

marcelscott a écrit:pour quelqu'un qui dit ne pas être fort avec l'aérographe, je trouve que tu es au niveau, les spaghettis sont à mon sens les plus difficiles à reproduire avant les pois bien sur.....je vais suivre le reste attentivement.

Pour info Marecelscott, pour la couche en Buff, j'ai fait des essais qui ont duré au moins 2 heures avant de trouver une combinaison dilution vs pression vs buse correcte. Comme je devais recouvrir tout mon modèle, je mes suis dit, pourquoi pas faire comme mon B1 Bis: buse Ø5, 50%peinture et 50% diluant. C'est une catastrophe alors qu'avec le B1 c'était bien. Par conséquent, j'ai dilué un peu plus etc...: rien ni faisait. J'ai mis ma buse de Ø3, idem . Par conséquent, je me suis rabattu sur ma buse Ø2 avec une dilution à 100% et une pression de 1. J'ai obtenu un voile que j'ai passé en 2 fois. Du coup, pour les spaghettis, je me suis dit, prends ta buse en Ø2, fait 80% de dilution et une pression de 0,8 bars=> , tout baigne. Je peux même te dire que j'ai appelé ma femme pour qu'elle constate tellement j'étais heureux. A voir sur un prochain modèle pour confirmation. Je cherche encore des combinaisons qui fonctionnent. Ce n'est que la 2ème maquette que je fais avec un aérographe.
Mon aérographe est un Prince August A011 acheté dans un coffré avec son compresseur.

Eh bien ta peinture est une réussite, pour les effets de contraste à l'huile, Dominique a raison, éviter l'uniformité à tout prix

Et me revoilà. J'ai bien entamé ma peinture acrylique et quelques détails.

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Pour ce que cela intéresse:
-siège et dossier: XF5 Hull Red + XF10 Flat Brwon à part égale.
-moteur: 1/3 XF20 Medium Grey + 2/3 XF23 Light Blue.
-bache: XF20 Medium Grey + XF49 Khaki à part égale.
-étoile + la marque sur le radiateur: XF16 Flat Aluminium + XF2 Flat White à part égale.

Demain soir, 1er verni pour protéger l'ensemble du travail.

belle peinture.tu es sur de la couleur du volant ?

c'est une base......il va se foncer....patience

belle suite

C'est propre, maintenant faut tout vieillir, bonne suite