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182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème

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Message par COUTEAU BRUNO le Mar 24 Mar 2015 - 12:59

Bonjour Zeric.
ton montage me laisse sur le c......  Bravo number-one-respect 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 709348 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 549934 . Compte tu faire un éclairage avec des LED, vu l'échelle je pense que c'est possible. J'ai cru voir que tu travaillais dans l'electronique.

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Message par zeric le Mar 24 Mar 2015 - 14:27

par COUTEAU BRUNO Aujourd'hui à 12:59

Bonjour Zeric.

 Compte tu faire un éclairage avec des LED, vu l'échelle je pense que c'est possible. J'ai cru voir que tu travaillais dans l’électronique.

Merci

C'est une idée à creuser

En fait il existe de lampe d'éclairage au dessus des postes de chaque membres d'équipage. Je vais étudier la question.
Ceci dit Je ne sais pas encore comment il va être fermé....... ou pas?????

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Message par marcelscott le Mar 24 Mar 2015 - 17:51

plus vous le poussez, plus il va y aller.....je commence à connaître l'animal......

Peindre ça à l'aerographe ????? alors t'es vraiment surdoué....moi j'en suis aux essais du mien, mais pour l'instant, pas de maquettes, de la maçonnerie. et forum le soir.

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Message par zeric le Mar 24 Mar 2015 - 19:00

par marcelscott le Mar 24 Mar - 17:51plus vous le poussez, plus il va y aller.....je commence à connaître l'animal..


Merci


Une petite suite

j'ai refait la pseudo hélice inférieur et celle du dessus.
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Ventilateur-pub
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182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Ventilateur-4-pub
ET l'hélice supérieur.
Bon la également boulette. En fait j'ai fait l'hélice puis j'ai ajouté un axe au milieu, alors que j’airai du commencer par l'axe puis l'hélice. Une des deux hélice tourne, mais sur l'autre l'axe est décalé d'un demi millimètre, et vu l'ajustement dans le cerclage, elle frotte sur le bord, et du coup ne tourne plus 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Sad.
bon ça ne me dérange pas plus que ça car une fois les caisson terminé, même en soufflant dessus, l'air n'ayant pas de sortie en dessous, elle n'aurrait de toute façon pas tournées.
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Ventilateur6-pub
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182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Ventilateur-les-2
Il faut encore ajouter les deux petits tuyaux et pis il s'agit de mastiquer et de poncer tout ça quand même.
Les trous sur le coté intérieur des caissons ne seront fait qu'après avoir monté le petit V12.
J'ai uniquement fignolé quelques détail des caissons, mastiqué et poncé.Ajouté la ligne de drainage sur le dessous et les boulons de fixation. Le couvercle est amovible cause peinture , du coup pas totalement finit.
Je ne toucherai plus au ventilo jusqu’à la peinture.
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1080391

182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1080390
 

je commence la grand aventure du moteur.

j'ai doucement commencé le moteur.Bon Doucement
Alors voila les plans pour vous donner une idée du temps que ça risque malheureusement de prendre.


182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Plan-moteur
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Plan-moteur-2-
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Plan-moteur-3-
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Plan-moteur-4-

voila les pièces pour commencer
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub1
Donc au départ, je me suis dit que je pourrai ajouter 12 petits cylindres pour faire jolie
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub3
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub4
et puis je me suis dit pourquoi pas essayer de les faire bouger?
Du coup hop, plan et c'est partie
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub5
conception des fixation des pistons, des axes, des pistons et des t^tes de pistons
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub6
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-33-
puis j'ai fait 1 bielle pour faire un test
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub7
ensuite j'ai testé une méthode pour faire les cloison avec un gabarit à base de colle patex bi-composants
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub8
avec lequel j'ai fait les 5 entretoises.
J'ai fait un test de vilebrequin pour voir si c'était viable
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub9
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub10
apparemment oui.
donc conception des pièces pour le vilebrequin
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub11
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-pub12

voila

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Message par step D le Mar 24 Mar 2015 - 19:18

HOU LA LA LA tu t'es échappé de quel asile TOI Shocked 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 
T'es vraiment un  passionné il faudrait que je retrouve la video d'un gars qui a vraiment recréer un moteur en miniature cela va t'inspirer Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
step D
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Message par zeric le Mar 24 Mar 2015 - 20:20

@step D a écrit:HOU LA LA LA tu t'es échappé de quel asile TOI Shocked 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 
T'es vraiment un  passionné il faudrait que je retrouve la video d'un gars qui a vraiment recréer un moteur en miniature cela va t'inspirer Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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https://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA

  https://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA  et la  https://www.youtube.com/watch?v=yA8jPjjPwkk
bref y en a plein https://www.youtube.com/watch?v=mNPYjf1RIko

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Message par COUTEAU BRUNO le Mar 24 Mar 2015 - 21:21

Il est fou, il est fou, il est fou, maman ou va t'il s'arrêter ?????????? 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 754127
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Message par step D le Mer 25 Mar 2015 - 6:59

ha d'accord je comprend mieux maintenant ,tu as été à bonne école Wink Twisted Evil Twisted Evil
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Message par Rusty le Mer 25 Mar 2015 - 8:14

Un travail de scratch formidable !
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Message par zeric le Mer 25 Mar 2015 - 8:29

merci pour vos encouragements.
C'est une réel source de motivation

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Message par Wallace101 le Mer 25 Mar 2015 - 9:18

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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Message par zeric le Mer 25 Mar 2015 - 19:58

Merci

petite suite
 J'ai monté le vilebrequin, et monté les pistons.
Malheureusement j'ai utilisé de la colle en gel pour pouvoir ajuster les hauteurs , afin qu'en position haute les pistons affleurent le dessus des cylindres.
Et ils ont glissés et maintenant il ne montent pas à la position correct.pas envie de tout recommencer alors J'ai décidé de laisser comme ça.
Ensuite je monte et colle les flans, j'ai pas collé le dessus et l'avant , Je test, nickel puis La une idée me prend ? va savoir pourquoi, j'ai ajouté de l'huile.
Du coup au lieu de roulé facilement ça force.*tampis

fabrication des axes
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-74-
alors résumé. Lot des pièces nécessaire
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-76-
premier montage. Visiblement y a un petit soucis
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-87-
suite à un petit ajustement, ouf ça rentre
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-95-
montage des pistons
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-109-
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-123-
et les petites vidéos
moteur ouvert

avec les deux flans

et moteur fermé mais pas collé


c'est à ce moment que j'ai fait ma pose apprentissage de la peinture

avec cette maquette

182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 T2M-D6263

donc achat du matériel nécessaire

Gustave est revenue de Berlin avec la peinture.

Trouvez le  182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Smiley

182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 14462587502_5fbeab45de_c
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 14463947565_f6ae71aa3c_c
puis au bout de deux mois, retour à ma maquette


Donc j'ai collé et mastiqué le moteur, et il y avait de quoi mastiqué, des gros trous de chaque coté
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Mastique-moteur
 pièces pour l'alternateur
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Alternateur-pieces-d-origines
en place
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Alternateur-d-origines

J'ai décidé de refaire les supports
donc suppression de la gravure
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Alternateur-suppression-gravure-support
pose des nouveau supports
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Alternateur-nouveau-support
un premier ponçage
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-mastique-ponce

petite explication sur le circuit d'alternateur
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Charge-batterie1
ajout des ouverture de ventilation
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090371
j'ai commencé l'étude du circuit de refroidissement, mais encore quelques lacune à résoudre
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Circuit-de-refroidissement-eau
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Circuit-de-refroidissement-eau2
une petite astuce pour percé quand le trou est loin du mandrin de la perceuse.
J'ai utilisé une petite baguette de plastique que j'ai percé pour servir de guide
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090343
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090344

le refroidisseur d’huile d'origine
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090347
ajout des protection de sangle, levier de la valve de de régulation du circuit de refroidissement, et les soudures
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090362
modification des supports
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090368
voila ce que ça donne
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090370
pose du filtre à huile et des pompes à essence
ajout des presse étoupe d'arrivée et sortie d'essence.
Je vais encore modifier le tube shut des deux pompes
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090374

voila
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 P1090375


Dernière édition par zeric le Jeu 26 Mar 2015 - 13:51, édité 1 fois

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Message par COUTEAU BRUNO le Mer 25 Mar 2015 - 20:15

Un vrai cours de mécanique. Chapeau bas. Pour faire tout ça tu dois avoir une doc assez conséquente. Avant de faire une pièce, tu fait un crobart ?
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Message par kurgan le Mer 25 Mar 2015 - 20:43

poussé le délire à faire l intérieur du moteur: c est génial!!!! cheers
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Message par zeric le Mer 25 Mar 2015 - 21:21

Message par COUTEAU BRUNO Aujourd'hui à 20:15

Un vrai cours de mécanique. Chapeau bas. Pour faire tout ça tu dois avoir une doc assez conséquente. Avant de faire une pièce, tu fait un crobart ?


Merci
oui j'ai beaucoup de doc , mais par respect pour les règles du forum, je ne les posts pas.
oui je fait souvent un petit plan



Message par kurgan Aujourd'hui à 20:43

poussé le délire à faire l intérieur du moteur: c est génial!!!!

merci

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Message par zeric le Jeu 26 Mar 2015 - 19:37

bonjour

petite suite
le circuit de refroidissement à température de fonctionnement
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Circuit-de-refroidissement-circulation-animee
petite explication sur le circuit de démarrage électrique
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 15000074446_a9d78d6eba_b
j'ai ajouté quelques oublis sur le refroidisseur d'huile.
1 la sortie pour la vidange de l'eau , et l'arrivée d'air chaud utilisée par grand froid.
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a
J'ai ajouté un clip de fermeture du couvercle de l'alternateur
puis j'ai attaqué la face nord 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Smiley
donc voila les pièces d'origines
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a1
alors petite modif du démarreur à inertie
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a2
modification du réservoir d'huile
ajout d'un tube et du tube de la jauge
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182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a4
j'ai essayé une texture fonte sur le bloc moteur
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a5
détaillage du filtre à huile et du démarreur électrique.
J'ai encore un doute sur l'endroit ou sont branché les câbles
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a6
détaillage du la poulie
En fait sur la pièce d'origine trumpeter à cru qu'il y avait une série de boulons, et en fait ils n'y a la qu'une série de trous inclinée. (peut-être une
ventilation ?) j'ai aussi dégagé le tour de la poulie

pièce d'origine
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modif que je vais reprendre, parce-que la c'est la cata
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a8
ajout d'une sérigraphie sur le bloc moteur
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182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a10
préparations des culasses.
J'ai ouvert le pipes d'admissions s et d'échappements, ainsi que les haut des cylindres
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a11
test du bazars de la face nord
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a12
et la face sud
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a13
petite couche d'apprêt noire. Je trouve que l'effet brut de fonderie rend mieux
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a14
conception de culasses
les pièces nécessaire pour une culasse
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a15
montage
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a16
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182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a18
alors dernière photo des culasses, j'ai ajouté les câbles des bougies
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a20
vue de dessous
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a21
Voila les sous ensembles sont montés
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a22
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a23
J'ai eu une intuition. J'ai posé le moteur à ça place, et la un petit soucis. (le pot affleure le coté gauche, impossible d'insérer le réchauffeur.)
182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 Moteur-a24
bon voila

zeric
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Message par COUTEAU BRUNO le Jeu 26 Mar 2015 - 20:02

Bonjour Zeric 
Non seulement tu 182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 549934  Pour le scratch, la mécanique, les explications, mais aussi en informatique à ce que je vois. Vraiment du bon boulot
J'oubliais en électricité aussi
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Message par zeric le Jeu 26 Mar 2015 - 20:54

merci

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Message par soixante17 le Ven 27 Mar 2015 - 1:56

Photo de Zeric prise lors d'un expo maquette .....

182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 9k=
(avec la permission de Wikipedia !)



.... vous comprenez mieux maintenant  Sad Sad Sad

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Message par Jerry Can le Ven 27 Mar 2015 - 3:43

Difficile d'être critique devant autant de talent.
Toutefois, je ne peux m'empêcher de penser que tous ces détails qui disparaissent complètement ont nécessité beaucoup d'investissement en temps. On trouve souvent dommage de refermer une caisse qui dissimulera un intérieur détaillé, malgré tout partiellement visible par une ouvertures ou deux. Mais ici, il y a beaucoup de travail qui ne pourra même jamais être aperçu.

Par contre, c'est très inspirant pour montrer que tout peut être scratché de toutes pièces, même les éléments mécaniques complexes.

C'est un superbe travail.

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Message par marcelscott le Ven 27 Mar 2015 - 6:59

pas de panique, Zéric va nous scratcher l'extérieur en plexiglass.

Problème résolu.... Laughing

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Message par charlymic3 le Ven 27 Mar 2015 - 7:05

@soixante17 a écrit:Photo de Zeric prise lors d'un expo maquette .....

182 King Tiger 2 in 1 - TRUMPETER 00910 - 1/16ème - Page 5 9k=
(avec la permission de Wikipedia !)



.... vous comprenez mieux maintenant  Sad Sad Sad

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Et il me semble que du coté maternelle son arbre génialogique remonte jusqu'a LEONARD DE VINCI  Sad Sad

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Message par zeric le Ven 27 Mar 2015 - 8:41

Message par Jerry Can Aujourd'hui à 3:43
Difficile d'être critique devant autant de talent.
Toutefois, je ne peux m'empêcher de penser que tous ces détails qui disparaissent complètement ont nécessité beaucoup d'investissement en temps. On trouve souvent dommage de refermer une caisse qui dissimulera un intérieur détaillé, malgré tout partiellement visible par une ouvertures ou deux. Mais ici, il y a beaucoup de travail qui ne pourra même jamais être aperçu.

Par contre, c'est très inspirant pour montrer que tout peut être scratché de toutes pièces, même les éléments mécaniques complexes.

C'est un superbe travail.


Merci Jerry,
A mon sens, l’intérêt de faire un puzzle,  est le temps passé devant la table à trier les pièces, à les classer, puis l'assemblage est la récompense du monteur. Une fois l'image fini, le plaisir se dissipe.
Pour ma maquette, je suis un  peux dans cette mentalité. Lire la notice, chercher des photos, des plan, sont un premier plaisir. Dégrapper quelques pièces et les assemblé, un second. Concevoir une amélioration, la réaliser, et des-fois ça marche, une troisième. Apprendre à utilisé un aérographe, comprendre comment ça fonctionne, etc, etc.... encore des plaisirs.
Une fois fini, tu est fier ,d'avoir terminé, mais le plaisir s'estompe avec le temps, et la maquette, elle, prend la poussières d'ans un placard de la cave.
J'essaierai de faire en sorte qu'on vois ,ou qu'on puisse voir dedans .

Beaucoup de solutions. Toit amovible, transparent, découpé. Moteur, toit, tourelle posé sur une chaine de montage. Moteur , tourelle suspendu par une grue.
Arrière pivotant, amovible, transparent. Corps du char, roue, réservoir, canon, moteur, totalement découpé ,façon dessin explicatif.
Bref 1000 solutions , je n'en suis pas encore la.

on verra bien.

Message par soixante17 Aujourd'hui à 1:56
Photo de Zeric prise lors d'un expo maquette ....
.

Tu abuse, Je ne suis pas si vieux Very Happy Very Happy Very Happy



Message par marcelscott Aujourd'hui à 6:59
pas de panique, Zéric va nous scratcher l'extérieur en plexiglass.

Problème résolu.


la coque en plexi existe toute faite, mais elle n'était pas dans le kit que j'ai achetc

Message par charlymic3 Aujourd'hui à 7:05

Et il me semble que du coté maternelle son arbre génialogique remonte jusqu'a LEONARD DE VINCI


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Message par walthorn le Ven 27 Mar 2015 - 9:17

A la vache .... j avais un peu lâche ce post ..j aurais pas du 
je vais aller de ce pas me flageller !!

Quel travail 

c'est plus du modélisme ça c'est de la mécanique de précision 

Bravo Exceptionnel que dire de plus, les mots me manquent devant la qualité inouïe de ton travail.
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Message par marcelscott le Ven 27 Mar 2015 - 13:36

Ca me rassure , en fait, j'avais pas dit de connerie.....

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Message par Le-JoKeR le Ven 27 Mar 2015 - 14:27

Quel boulot !  Shocked
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